kust oor Slowaaks

kust

naamwoord, werkwoord manlike

Een grens of zone waar het vasteland de zee of een andere wateruitgestrektheid ontmoet.

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Slowaaks

pobrežie

naamwoord onsydig

de waterkant langs de zee

Ik zal wat aan de Jutlandse kust gebeurde, proberen te vergeten.
Zabudnem na všetko, čo sa stalo na pobreží Jutlandu.

klesajúci

naamwoord

morský breh

naamwoord

nezaberajúci · plávať pozdĺž pobrežia · pobrežie mora · stúpajúci · breh · Pobrežie · morské pobrežie

Soortgelyke frases

voetpad langs de kust
pobrežná cestička

kus
bozk

kussen
Vankúš · bozkať · bozkávať · pobozkať · poduška · vankúš

kus me
pobozkaj ma

voorbeelde

De aardappelknollen worden elk jaar vanaf midden februari gepoot (maar op vorstvrije grond aan de kust kan dit reeds eind januari plaatsvinden) en ze worden gerooid vanaf begin mei tot eind juli.
Hľuzy sa sadia každý rok od polovice februára (v pobrežných oblastiach, kde sa nevyskytujú mrazy, ich však možno sadiť už koncom januára) a zberajú sa v období od začiatku mája do konca júla.

De wateren begrensd door een lijn vanaf een punt op de westkust van Ierland op 54° 30′ NB, vandaar recht west tot 18° 00′ WL, vandaar recht zuid tot 48° 00′ NB, vandaar recht oost tot de kust van Frankrijk, vandaar in noordelijke en noordoostelijke richting langs de kust van Frankrijk tot een punt op 51° 00′ NB, vandaar recht west tot de zuidoostkust van Engeland, vandaar in westelijke en noordelijke richting langs de kust van Engeland, Wales en Schotland tot een punt op de westkust van Schotland op 55° 00′ NB, vandaar recht west tot de kust van Noord-Ierland, vandaar in noordelijke en westelijke richting langs de kust van Noord-Ierland en Ierland tot het beginpunt.
Vody ohraničené hranicou začínajúcou na mieste na západnom pobreží Írska na 54° 30′ severnej zemepisnej šírky; potom na západ po 18° 00′ západnej zemepisnej dĺžky; potom na juh po 48° 00′ severnej zemepisnej šírky; potom na východ po pobrežie Francúzska; potom severným a severovýchodným smerom pozdĺž pobrežia Francúzska na miesto na 51° 00′ severnej zemepisnej šírky; potom na západ po juhovýchodné pobrežie Anglicka; potom západným a severným smerom pozdĺž pobrežia Anglicka, Walesu a Škótska na miesto na západnom pobreží Škótska na 55° 00′ severnej zemepisnej šírky; potom na západ po pobrežie Severného Írska; potom severným a západným smerom pozdĺž pobrežia Severného Írska a Írska do východiskového bodu.

verzoekt de Commissie om beleidsvoorstellen voor een duurzaam kust-, eiland- en zeetoerisme, om hun aantrekkingskracht voor bewoners en toeristen te verhogen, hetgeen ook een van de doelstellingen is voor de natuurbescherming in mariene gebieden als de Waddenzee, daarbij volledig kan worden teruggegrepen op de nieuwe bepalingen inzake het toerisme in het Verdrag van Lissabon, en initiatieven als het EDEN-netwerk kunnen worden gestimuleerd;
žiada Komisiu, aby vypracovala stratégiu udržateľného cestovného ruchu v pobrežných, ostrovných a morských oblastiach s cieľom posilniť ich udržateľnosť a príťažlivosť pre obyvateľov a turistov, čo je jedným z cieľov ochrany prírody v morských oblastiach, ako je Waddenské more, a aby pritom v plnej miere využila ustanovenia o cestovnom ruchu v Lisabonskej zmluve a podporovala iniciatívy, ako je sieť EDEN;

4 Artikel 6 van de verordening voert een specifieke inspanningsregeling in voor een biologisch kwetsbaar gebied langs de kust van Ierland, waarvoor „de lidstaten een raming [maken] van de visserijinspanning die door vaartuigen met een lengte over alles van 10 m of meer als jaarlijks gemiddelde van de periode van 1998 tot en met 2002 is uitgeoefend in het kader van de demersale visserij, met uitzondering van de gebieden en sectoren die vallen onder verordening (EG) nr. 2347/2002, en de visserij van Sint-Jakobsschelp, Noordzeekrab en Europese spinkrab, en [...] de aldus voor elk van deze visserijtakken geraamde visserijinspanning [verdelen]”.
4 Článok 6 tohto nariadenia stanovuje osobitný systém riadenia rybárskeho úsilia [rybolovného výkonu – neoficiálny preklad] pre biologicky citlivú oblasť, ktorá je vymedzená pozdĺž írskeho pobrežia, v ktorej „členské štáty posudzujú úrovne rybárskeho úsilia vynaloženého [rybolovného výkonu – neoficiálny preklad] plavidlami s celkovou dĺžkou 10 metrov alebo viac ako ročný priemer za obdobie rokov 1998 až 2002 pre demerzný rybolov, okrem tých, na ktoré sa vzťahuje nariadenie (ES) č. 2347/2002 a lov lastúr, jedlých krabov a morských pavúkov a prideľujú úroveň rybárskeho úsilia takto zhodnoteného [takto vyhodnoteného rybolovného výkonu – neoficiálny preklad] pre každý z týchto rybolov [rybolovov – neoficiálny preklad]“.

Ook veel stations langs de mediterraanse kust hebben relatief hoge waarden.
V niektorých miestach odberu vzoriek na pobreží Stredozemného mora boli takisto namerané relatívne vysoké hodnoty.

Voor de toepassing van de 6A008 wordt met 'zeeradar' bedoeld radar die wordt gebruikt voor het veilig varen op zee, over binnenwateren of omgevingen nabij de kust.
Na účely 6A008 ‚námorný radar‘ je radar, ktorý sa používa na bezpečnú navigáciu na mori, na vnútrozemských vodných cestách alebo v pobrežných oblastiach.

„geïntegreerd maritiem beleid” (GMB) : een beleid van de Unie dat erop gericht is een gecoördineerde en coherente besluitvorming tot stand te brengen teneinde, door middel van een coherent beleid op het gebied van maritieme zaken en door middel van relevante internationale samenwerking, te komen tot een optimale duurzame ontwikkeling, economische groei en sociale cohesie in de lidstaten, in het bijzonder in de kust-, eiland- en ultraperifere gebieden van de Unie en in de maritieme sectoren;
10. „integrovaná námorná politika“ (INP) je politika Únie, ktorej cieľom je rozvíjať koordinované a jednotné rozhodovanie na maximalizáciu udržateľného rozvoja, hospodárskeho rastu a sociálnej súdržnosti členských štátov, predovšetkým pobrežných, ostrovných a najvzdialenejších regiónov v Únii, ako aj námorných odvetví, a to prostredníctvom jednotných námorných politík a náležitej medzinárodnej spolupráce;

Als meer dan de in lid 1 bedoelde drempel vis moet worden aangeland, ziet de kapitein van een ►M5 Unievissersvaartuig ◄ erop toe dat die aanlanding uitsluitend plaatsvindt in een aangewezen haven of op een plaats dichtbij de kust in de ►M5 Unie ◄ .
Keď sa má vyložiť množstvo rýb prekračujúce prah uvedený v odseku 1, kapitán rybárskeho plavidla ►M5 Únie ◄ zabezpečí, aby sa takáto vykládka vykonala len v určenom prístave alebo v blízkosti pobrežia ►M5 Únie ◄ .

Een lidstaat kan een schip dat gerechtigd is zijn vlag te voeren, de voordelen van de bepalingen van deze richtlijn inzake reizen nabij de kust toekennen wanneer het regelmatig in de nabijheid van de kust van een staat, die geen partij is bij het STCW-Verdrag, wordt gebruikt voor reizen nabij de kust als aangeduid door de lidstaat.
Členský štát môže lodi, ktorá je oprávnená plávať pod jeho vlajkou udeliť výhody vyplývajúce z ustanovení tejto smernice o pobrežných plavbách, ak táto loď pravidelne vykonáva pobrežné plavby zodpovedajúce definícii daného členského štátu mimo pobrežia strany, ktorá nie je zúčastnená na Dohovore STCW.

Aangezien deze toevluchtsoorden niet altijd gemakkelijk zijn te lokaliseren en dit de berekening van de grenzen van de vaargebieden voor deze lichtere schepen moeilijk maakt, is het begrip "toevluchtsoord" geschrapt en wordt eenvoudig verwezen naar de afstand tot de kust.
Keďže tieto útočiská sa nedali vždy ľahko lokalizovať, čo komplikovalo výpočet hraníc zón, v ktorých sa plavia tieto ľahšie plavidlá, koncept útočiska sa zrušil, aby sa mohlo jednoduchšie odkazovať na vzdialenosť od pobrežia.

Het geïntegreerd maritiem beleid van de Unie ("GMB") bevordert een gecoördineerde en samenhangende besluitvorming om de duurzame ontwikkeling, de economische groei en de sociale samenhang van de lidstaten te maximaliseren, in het bijzonder voor wat betreft de kust- en eilandgebieden en de ultraperifere regio's in de Unie en ook de maritieme sectoren, door middel van een samenhangend maritiem beleid en internationale samenwerking op dat vlak.
Integrovaná námorná politika Únie (ďalej len „INP“) podporuje koordinovaný a koherentný proces rozhodovania s cieľom čo najviac posilniť trvalo udržateľný rozvoj, hospodársky rast a sociálnu súdržnosť členských štátov, najmä s ohľadom na pobrežné, ostrovné a najvzdialenejše regióny v Únii, ako aj námorne odvetvia, a to prostredníctvom súdržných politík súvisiacich s námornými záležitosťami a náležitej medzinárodnej spolupráce.

Het operatiegebied van de hiertoe ingezette troepenmacht bestaat uit de kustgebieden en de binnenwateren van Somalië, en uit de maritieme gebieden voor de kust van Somalië en van de buurlanden binnen de regio van de Indische Oceaan, overeenkomstig de politieke doelstelling van een operatie ter zee van de Europese Unie, zoals omschreven in het door de Raad op 5 augustus 2008 goedgekeurde crisisbeheersingsconcept.
Oblasť operácie ozbrojených síl nasadených na tento účel pozostáva zo somálskeho pobrežného územia a vnútorných vôd, ako aj námorných oblastí pri pobreží Somálska a susedných krajín v regióne Indického oceánu v súlade s politickým cieľom námornej operácie EÚ vymedzeným v koncepcii krízového riadenia, ktorú Rada schválila 5. augusta 2008.

is van oordeel dat dit nieuwe initiatief relevante vragen aan de orde heeft gesteld waarvoor een oplossing moet worden gevonden, zoals de politieke en economische prestaties van de zuidelijke mediterrane landen en kwesties in verband met de politieke en institutionele organisatie aan de kant van de EU; is tegelijkertijd van mening dat bij de opbouw van dit nieuwe proces naar behoren rekening moet worden gehouden met de aard van de bilaterale aanpak waarvoor gekozen is door de mediterrane partners, met inbegrip van de staten aan de kust van de Middellandse Zee;
domnieva sa, že táto nová iniciatíva poukázala na dôležité problémy, ktoré treba riešiť, ako napríklad politický a hospodársky výkon štátov južného Stredozemia a otázky týkajúce sa politickej a inštitucionálnej organizácie na strane EÚ; zároveň zastáva názor, že pri rozvoji tohto nového procesu by sa mal náležite zohľadniť obojstranný prístup, ktorý prijali stredomorskí partneri vrátane stredozemských prímorských štátov v rámci svojich vzťahov s EÚ;

Pelagische soorten: De visserijzone voor pelagische soorten is verplaatst van 13 naar 20 mijl buiten de kust, zowel voor vriestrawlers als voor trawlers die de vis vers aanlanden.
Pelagické druhy: Lovná zóna pelagických druhov sa posúva z 13 na 20 míľ od pobrežia a týka sa mraziarenských trawlerov a plavidiel bez mraziarenského zariadenia.

Ze komen bij de kust aan en dan gaat alles verkeerd.
Dostali sa na pobrežie a tam sa to všetko zvrtlo.

(3 tot 12 zeemijl) — Hele kust
(3 až 12 námorných míľ) celé pobrežie

Golf van Biskaje (zuidelijk deel en deel ver van de kust), westelijk deel van Golf van Biskaje, Portugese wateren, visgronden Azoren; wateren van de Unie van CECAF 34.1.1
Biskajský záliv (vody južne a príbrežné vody), západná časť Biskajského zálivu, portugalské vody, loviská Azorov, vody Únie oblasti CECAF 34.1.1

a) in het westen: de lengtegraad van 6° 0' 00,00" OL (ED50) in noordelijke richting vanaf de kust van Nederland;
a) na západe poludníkom 6° 0' 00.00" v. z. d. (ED50) na sever od pobrežia Holandska;

Ierse kust (6 tot 12 zeemijl)
Pobrežie Írska (6 až 12 námorných míľ)

A. overwegende dat op basis van cijfers van de Internationale Organisatie voor Migratie (IOM) wordt vermoed dat er in 2019 tot nu toe bij benadering 933 mensen op weg naar Europa om het leven zijn gekomen of vermist zijn in de Middellandse Zee; overwegende dat het dodental in het Middellandse Zeegebied sinds 2015 aan het dalen is (3 771 doden in 2015 en 2 277 in 2018); overwegende dat volgens de UNHCR het aantal vluchtelingen weliswaar sterk is gedaald (141 472 in 2018, tegenover 1 032 408 in 2015), maar de route van Libië naar Europa nog steeds de dodelijkste migratieroute ter wereld is (met tot nu toe 646 doden in 2019) en in 2018 vijf keer zo dodelijk was als in 2015, met name als gevolg van een vermindering van de opsporings-en reddingsactiviteiten (SAR-activiteiten) voor de Libische kust;
A. keďže Medzinárodná organizácia pre migráciu (IOM) odhaduje, že v roku 2019 je doteraz 933 ľudí nezvestných alebo zomrelo v Stredozemnom mori na ceste do Európy; keďže počet úmrtí v Stredozemnom mori od roku 2015 klesá (3 771 v roku 2015, 2 277 v roku 2018); keďže podľa UNHCR napriek významnému poklesu príchodov (141 472 v roku 2018 v porovnaní s 1 032 408 v roku 2015) je trasa z Líbye do Európy stále migračnou trasou s najvyšším počtom úmrtí na svete (doteraz 646 úmrtí v roku 2019) a v roku 2018 bola päťkrát nebezpečnejšia než v roku 2015, a to najmä v dôsledku zníženia pátracích a záchranných činností (SAR) pri líbyjskom pobreží;

Verlokt door Afrika’s schatten en de drang om te ontdekken, voeren onverschrokken mannen van verafgelegen landen naar de Oost-Afrikaanse kust.
Títo odvážni muži vyplávali zo vzdialených krajín k východnému pobrežiu Afriky navnadení jej pokladmi a hnaní túžbou po objavoch.

(44)Overeenkomstig de door de Unie tot de Bolivariaanse Republiek Venezuela gerichte verklaring inzake de toekenning van vangstmogelijkheden in de wateren van de Unie aan vissersvaartuigen die de vlag van de Bolivariaanse Republiek Venezuela voeren in de exclusieve economische zone voor de kust van Frans-Guyana 16 , moet worden bepaald welke vangstmogelijkheden voor snappers in de wateren van de Unie ter beschikking van Venezuela worden gesteld.
(44)V súlade s vyhlásením Únie určeným Venezuelskej bolívarovskej republike o udelení rybolovných možností vo vodách EÚ rybárskym plavidlám, ktoré sa plavia pod vlajkou Venezuelskej bolívarovskej republiky vo výhradnej hospodárskej zóne pri pobreží Francúzskej Guyany 16 , treba pre Venezuelu stanoviť rybolovné možnosti vo vodách Únie týkajúce sa rýb čeľade Lutjanidae.

Op tal van plaatsen zijn het kust- en maritiem toerisme verbonden met het riviertoerisme.
Námorný a pobrežný cestovný ruch sú na mnohých miestach prepojené s riečnym cestovným ruchom.

De gehele Atlantische kust van de noordelijke grens van het departement Vendée tot de zuidelijke grens van het departement Charente-Maritime.
celé pobrežie Atlantického oceánu medzi severnou hranicou kraja Vendée a južnou hranicou departementu Charente-Maritime.

Dat publiek onderscheidt het bestanddeel „port” niet als een afzonderlijk bestanddeel of een bestanddeel dat scheidbaar is van het woord „charlotte”, maar als een rechtstreeks met dat woord verbonden nadere bepaling die de boodschap overbrengt dat het litigieuze merk verwijst naar een plaats aan de kust of nabij een rivier.
Príslušná skupina verejnosti by podľa neho nepovažovala prvok „port“ za prvok, ktorý je samostatný alebo ktorý možno oddeliť od pojmu „charlotte“, ale za prívlastok priamo súvisiaci s uvedeným pojmom, ktorý nesie správu, že napadnutá ochranná známka odkazuje na miesto na pobreží alebo pozdĺž rieky.