crew oor Tagalog

crew

/kɹuː/ werkwoord, naamwoord

A group of people (often staff) manning and operating a large facility or piece of equipment such as a factory, ship, boat or airplane

Vertalings in die woordeboek Engels - Tagalog

pulutong

Crew

eienaam

A male given name

Soortgelyke frases

crew leader
pinuno ng pahinante

voorbeelde

Its back was broken, and it sank with the entire crew on board.
Nasira ang bandang likuran nito, at lumubog ito kasama ng lahat ng tripulante.

If you wait for an emergency medical crew:
Kung naghihintay ka para sa emergency medical crew:

If an emergency occurs, stay calm and follow instructions from crew members.
Kapag nangyari ang isang kagipitan, manatiling kalmado at sumunod sa mga tagubilin mula sa mga tauhan ng eroplano.

“Shifting, drifting, it parted to let ships through, then closed like a trap, imprisoning ships and crews, or crushing them,” writes James P.
“Ang mga ito ay nagpapalipat-lipat, inaanod, naghihiwa-hiwalay para makaraan ang mga barko, pagkatapos ay magsasarang gaya ng patibong, anupat kinukulong ang mga barko at tripulante nito, o iniipit at winawasak sila,” ang sulat ni James P.

The brothers on the construction crew, working with the local Witnesses, started to build a Kingdom Hall.
Ang mga kapatid na kabilang sa grupo ng pagtatayo, kasama ang mga Saksing tagaroon, ay nagsimulang magtayo ng Kingdom Hall.

It promised to be a memorable day for the passengers and crew aboard Air New Zealand Flight 901 to Antarctica.
Isang di-malilimot na araw ang naghihintay sa mga pasahero at tripulante na sakay ng Air New Zealand Flight 901 patungong Antarctica.

I was granted leave, and on my way home to Germany, I learned that only 110 of the Bismarck’s more than 2,000 crew members had survived.
Ako’y binigyan ng bakasyon, at sa aking pag-uwi sa Alemanya, napag-alaman ko na 110 lamang sa mahigit na 2,000 mga tripulante ng Bismarck ang nakaligtas.

Our crew was forced at gunpoint to proceed with the journey on another vessel.
Ang mga tripulante namin ay pinuwersa samantalang tinututukan ng baril na ipagpatuloy ang biyahe sa ibang barko.

Our neighbors were impressed to see a crew of 10 to 12 volunteers (including sisters) show up early Friday morning at the home of a fellow Witness, prepared to repair or even rebuild the entire roof free of charge.
Humanga ang aming mga kapitbahay nang makita ang isang pangkat ng 10 hanggang 12 boluntaryo (kasali ang mga sister) na dumating maaga noong Biyernes sa tahanan ng isang kapuwa Saksi, anupat handang kumpunihin o ikabit pa nga ang buong bubong nang walang bayad.

The Viking crew then knew where to find the nearest land.
Sa gayon ay nalalaman ng mga tripulanteng Viking kung saan masusumpungan ang pinakamalapit na lupa.

The crew effected temporary repairs by welding on a support beam.
Ang pag-aaral ay pinadali sa pamamagitan ng isang tulong mula sa Pamahalaang Pranses.

When an airplane takes off, maximum engine power is normally required as well as the undivided attention of the flight crew.
Sa pag-imbulog ng eroplano, pinakamalaking puwersa ng makina ang karaniwang kailangan gayundin ang di-nababahaging pansin ng piloto at mga tauhan ng eroplano.

Women feed the working crew while older children baby-sit the young.
Ang kababaihan naman ang nagluluto para sa mga nagtatrabaho samantalang ang nakatatandang mga bata ang nag-aalaga sa mga nakababata.

There was a convoy, and in the front window of the lead truck and the following trucks was a sign that read ‘JW Hurricane Relief Crews.’
May isang convoy, at sa harap na salamin ng unang trak at ng sumusunod na mga trak ay may isang karatulang kababasahang ‘JW Hurricane Relief Crews.’

All three crews can work during the day, and the sugar crew works a night shift as well, at least until the supplies of ATP and NADPH from the day shift are used up.
Ang tatlong tauhang ito ay makapagtatrabaho sa araw, at ang tauhang gumagawa ng asukal ay nagtatrabaho rin naman sa gabi, sa paano man hanggang sa ang suplay ng ATP at NADPH mula sa nagtatrabaho sa umaga ay maubos na.

The early flights were advertised as being operated by American crews and serviced by United Air Lines in San Francisco.
Ang mga unang flight ay na-advertise bilang pinatatakbo ng American crews at serbisiyo ng United Air Lines sa San Francisco.

And immediately, while he yet spake, the cock crew.
At pagdaka, samantalang siya’y nagsasalita pa, ay tumilaok ang manok.

Larger and heavier chariots with multiple spans of horses had crews of two, three, or four, with a driver and one or two fighters, and perhaps a shield-man. —Ex 14:7, ftn.
Sa mas malalaki at mas mabibigat na karo na hinihila ng maraming kabayo ay may nakasakay na dalawa, tatlo, o apat, anupat ang isa ay tagapagpatakbo at may isa o dalawang mandirigma, at marahil ay isang tagahawak ng kalasag. —Exo 14:7, tlb sa Rbi8.

Others on the crew may have shifted a ladder, a plank, or a bucket of paint.
Baka nailipat na ng mga katrabaho mo ang hagdan, tabla, o balde ng pintura.

At 146 m (479 ft) in length and 22 m (72 ft) in width, she could carry 921 passengers, or a total of 956 persons, including the crew.
Ito ay may 146 m (479 ft) na haba at 22 m (72 ft) ang lapad, ito ay makapasidad na magsakay ng 921 na pasahero -hanggang 956 na pasahero kasama mga tripulante nito..

It all started in 1935 when the Lightbearer, a small motorized sailing ship manned by a crew of Jehovah’s Witnesses, left Australia and eventually put into Port Moresby on the southeastern coast of Papua New Guinea.
Ito’y pawang nagsimula noong 1935 nang ang Lightbearer, isang maliit na motorisadong barkong may kasamang tripulanteng mga Saksi Jehova, ang lumisan sa Australia at sa wakas ay dumating sa Port Moresby na nasa timog-silangang baybayin ng Papua New Guinea.

In the event of fumes or smoke in an aircraft, flight deck crew will wear pressurised oxygen masks in order to avoid breathing in irritating fumes.
Sa pamamagitan ng nagi-iisiang direksiyon ng daloy ng hangin, naka-hihitit ng mga mas malaking bilang ng oksiheno mula sa nahigop na hangin ng mga bagang pang-ibon.

“What disturbed me during those war years . . . was seeing clergymen of practically all denominations —Catholic, Lutheran, Episcopal, and so forth— blessing the aircraft and their crews before they took off on missions to drop their deadly cargo.
“Ang nakabagabag sa akin noong mga taon na iyon ng digmaan . . . ay ang makita ang mga klerigo ng halos lahat ng denominasyon —Katoliko, Luterano, Episkopal, at iba pa —na nagbabasbas ng sasakyang panghimpapawid at ng mga sasakay rito bago sila lumipad patungo sa kanilang mga misyon na maghulog ng nakamamatay na kargamento.

INTELSAT VI being worked on by the Space Shuttle crew
Gumagawa sa INTELSAT VI ang mga tauhan ng Space Shuttle

Then Bjarni and his crew turned east toward open seas and finally found Greenland and the Norse colony of Erik the Red.
Pagkatapos nito ay lumiko pasilangan sina Bjarni at ang kaniyang mga tripulante palaot sa karagatan at sa wakas ay natagpuan ang Greenland at ang kolonya ng mga Norse na pinamumunuan ni Erik the Red.