thoroughfare oor Tagalog

thoroughfare

/ˈθʌɹəfɛː/ naamwoord

That through which one goes; a place of travel or passage.

Vertalings in die woordeboek Engels - Tagalog

kalye

[ kálye ]

naamwoord

daan

[ daán ]

verb noun numeral

Lansangan

transportation route connecting one location to another

voorbeelde

The famous Rialto Bridge over the Grand Canal —the city’s main thoroughfare— and the sleek black gondolas that glide silently beneath it vie for visitors’ attention.
Ang sikát na Tulay ng Rialto sa ibabaw ng Grand Canal —ang pangunahing lansangan ng lunsod —at ang elegante at kulay itim na gondola na tahimik na bumabagtas sa ilalim ng tulay na ito ay nakaaakit sa pansin ng mga panauhin.

When we arrived in the capital, Bangkok, we found a city with hectic marketplaces and a network of canals that served as its thoroughfares.
Nang dumating kami roon, nakita namin ang mga abalang palengke at dugtung-dugtong na mga kanal na nagsilbing mga pangunahing daan sa lunsod.

However, we also go to parking lots, businesses, parks, busy thoroughfares, and other places in order to preach to people wherever they can be found.
Pero pumupunta rin tayo sa mga paradahan, lugar ng negosyo, parke, matataong lansangan, at iba pang lugar para mangaral sa mga tao saanman sila matatagpuan.

Located in "North Triangle", the mall is bound by three major thoroughfares, namely, North Avenue, EDSA and Mindanao Avenue Extension.
Matatagpuan sa “North Triangle”, ito ay napapaligiran ng North Avenue, EDSA at Mindanao Avenue.

Its striking appearance on the city’s foremost street, Nevsky Prospekt, played a role in the street’s being called one of the world’s great thoroughfares.
Ang kahanga-hangang hitsura nito na makikita sa pangunahing kalsada ng lunsod, ang Nevsky Prospekt, ay gumanap ng malaking papel kung bakit tinawag ang kalsada na isa sa pinakamalalaking kalye sa daigdig.

The quickest and most logical means of transport, therefore, was the Thames, which over the years became a very busy water thoroughfare.
Kaya ang pinakamabilis at pinakapraktikal na paraan ng transportasyon ay ang paglalayag sa Thames, na sa loob ng maraming taon ay naging napakaabalang daanan sa tubig.

Some of the most important thoroughfares in Jakarta are not named as a boulevard while do in fact follow the boulevard configuration of multiple lanes and/or landscaping.
Ito ang may pinakamalaking bilang ng katutubong mananalita sa Pilipinas, kahit na ito ay hindi pormal na itinuturo sa mga paaralan at mga pamantasan.

(Mr 10:46-49; Lu 16:20, 22; 18:35-43; Joh 9:1-8; Ac 3:2-10) Like beggars today, they often situated themselves along public thoroughfares or near places frequented by crowds, as at the temple.
(Mar 10:46-49; Luc 16:20, 22; 18:35-43; Ju 9:1-8; Gaw 3:2-10) Tulad ng mga pulubi sa ngayon, kadalasa’y pumupuwesto sila sa mga pampublikong daanan o malapit sa mga lugar na malimit puntahan ng mga tao, gaya ng templo.

As you stand in the tropical heat along one of the main thoroughfares of Manila, you may feel overwhelmed by what seems to be a river of jeepneys flowing noisily in both directions.
Habang ikaw ay nakatayo sa tropikal na init sa kahabaan ng isa sa pangunahing kalye sa Manila, malilipos ka sa galak sa wari ba’y isang ilog ng mga jeepney na maingay na dumadaloy sa magkabilang direksiyon.

Thus, cherry trees have been planted along riverbanks and main thoroughfares as well as in numerous parks and gardens throughout the country.
Kaya naman itinatanim ang mga puno ng cherry sa tabi ng pampang ng mga ilog at sa pangunahing mga lansangan gayundin sa napakaraming parke at hardin sa buong bansa.

But there are remains of the old Roman city as well as a main thoroughfare through the old city that follows the course of the ancient Roman Via Recta (Straight Street).
Subalit may mga labí ng matandang lunsod ng Roma gayundin ng isang malaking lansangan sa matandang lunsod na tumatalunton sa sinaunang Via Recta ng Roma (Tuwid na Lansangan).

The weakened body gives rise to fear of falling and other “terrors” on public thoroughfares.
Ang nanghinang katawan ay nagkakaroon ng takot na mahulog at iba pang “pagkasindak” sa daang bayan.

Specially reserved bicycle lanes or paths have sprung up along numerous thoroughfares.
Naglitawan ang mga daan o landas na pantanging inilaan sa mga bisikleta sa napakaraming lansangan.

Because of these gates, the first court, the Court of the Gentiles, also served as a thoroughfare, travelers preferring to go through it instead of outside around the temple area.
Dahil sa mga pintuang-daan na ito, ang unang looban, na Looban ng mga Gentil, ay nagsilbi ring daanan, anupat mas pinipili ng mga manlalakbay na dumaan dito sa halip na lumigid pa sa labas ng lugar ng templo.

Some publishers work busy thoroughfares at regular intervals on shopping days.
Ang ilang mamamahayag ay gumagawa sa mataong mga lansangan nang salitan sa regular na paraan kapag araw ng pamimili.

(Jer 51:1, 13; Re 17:1, 15) These waters served as a defense to the city, and they provided the thoroughfares upon which ships brought wealth and luxuries from many sources.
(Jer 51:1, 13; Apo 17:1, 15) Ang mga tubig na ito ay nagsilbing depensa ng lunsod, at ang mga ito ang naging daanan ng mga barko na nagdadala ng yaman at mga luho mula sa maraming lugar.

Swept on three sides by the river, the city was crisscrossed by a network of canals —called khlongs— that served as its thoroughfares as well as its water supply, bath, and marketplace.
Napaliligiran ng ilog sa tatlong gilid nito, ang lunsod ay nilalagusan ng isang sistema ng mga kanal —tinatawag na khlongs —na nagsisilbing daanan gayundin ng mga panustos nito ng tubig, paligo, at palengke.

From these paved thoroughfares, there were many secondary roads that branched out into the Roman provinces.
Mula sa pangunahing mga kalsadang ito na pawang kongkreto, nagsanga ang marami pang pangalawahing mga kalsada na patungo sa mga lalawigan ng Roma.

Also, a total of 75 miles [120 km] of new roads were planned, and 55 miles [90 km] of existing thoroughfares were slated to be upgraded.
Gayundin, isinaplano ang isang kabuuang 120-kilometrong bagong kalsada, at itinalagang pagandahin ang kasalukuyang ginagamit na kalsada na 90 kilometro ang haba.

Today, there is a fine Kingdom Hall of Jehovah’s Witnesses on one of the main thoroughfares in Joliette.
Sa ngayon, may isang magandang Kingdom Hall ng mga Saksi ni Jehova sa isa sa pangunahing mga daan sa Joliette.

748) During the Roman period, it was a major thoroughfare running from east to west through the city for approximately 1.5 km (1 mi).
748) Noong yugtong Romano, isa itong pangunahing daanan na humigit-kumulang 1.5 km (1 mi) ang haba at mga 30 m (100 piye) ang lapad.

It is the original thoroughfare for these Georgia counties.
Ito ay matatagpuan sa loob ng kinikilalang hangganan ng Georgia.

In the early 1800’s, thoroughfares in London, England, were choked with every imaginable type of contemporary vehicle, not to mention pedestrian traffic.
Noong unang mga taon ng dekada ng 1800, ang mga daan sa London, Inglatera, ay nagsisikip sa lahat ng maiisip mong uri ng sasakyan noon, bukod pa sa pagkarami-raming taong naglalakad.

As we walked along the Lechaeum Way, the ancient thoroughfare that connected the western harbor with the center of the city, our guide pointed to the remnants of state buildings, temples, shops, a meat market, and a public latrine, all disconcertingly jumbled together.
Habang kami’y lumalakad sa kahabaan ng Lechaeum Way, ang sinaunang daanan na nag-uugnay sa kanluraning panganlungan ng barko sa sentro ng lungsod, itinuro sa amin ng aming giya ang mga labí ng mga gusali ng estado, mga templo, tindahan, isang pamilihan ng karne, at isang palikurang bayan, pawang nakalilitong pinagsama-sama.

In those once bustling thoroughfares, there would be heard only a voice singing eerily in the window, perhaps the plaintive song of a bird or the howl of the wind.
Sa dating mga abalang lansangang iyon, ang maririnig na lamang ay ang tinig na umaawit nang nakapangingilabot sa may bintana, na marahil ay ang malungkot na awit ng isang ibon o ugong ng hangin.