gépjárműgyártás oor Engels

gépjárműgyártás

voorbeelde

A fenti közlemény következtetései alapján a Bizottság javasolja a Németország által benyújtott, a gépjárműgyártási iparágban tevékenykedő Karmann GmbH vállalkozásnál történt elbocsátásokat érintő EGF/2009/013 DE/Karmann kérelem elfogadását, mivel bizonyítékot szolgáltattak, hogy ezek az elbocsátások közvetlen kapcsolatban állnak a világkereskedelemben bekövetkezett fő strukturális változásokkal.
On the basis of the conclusions of the above mentioned communication, it is proposed to accept application EGF/2009/013 DE/Karmann submitted by Germany relating to the redundancies in the enterprise Karmann GmbH involved in the automotive manufacturing industry, as evidence has been provided that these redundancies result from major structural changes in world trade patterns.

mivel a gépjárműipart az EU-n belül strukturális többletkapacitás jellemzi, és mivel 2009-ben a gépjárművek iránti kereslet, és ennek következtében a gépjárműgyártás további jelentős zuhanása várható, ami elkerülhetetlenül fokozza az EU-n belül a foglalkoztatásra és a beruházásra nehezedő nyomást,
whereas in the EU the automotive sector has a structural overcapacity, and whereas 2009 is expected to witness a further significant drop in vehicle demand and consequent drop in production, inevitably raising pressure on employment and investment levels in the EU,

A gépjárműipari vállalatok közelmúltbeli törekvései, melyek a termelékenység növelésének és a költségek csökkentésének lehetőségeire irányultak, felkeltették a nyilvánosság figyelmét, és aggodalomra adtak okot a gépjárműgyártás jövőjével kapcsolatban az európai gazdaságokban, ahol a magas termelési költségek a gépjárművek iránti elenyésző vagy stagnáló keresletnövekedéssel társulnak.
Recent efforts by automotive companies to seek productivity improvements and reduce costs have attracted public attention and raised concerns about the future of automotive manufacturing in European economies with high production costs and little or no demand increase for vehicles.

A nemzeti jogszabály tartalma: Az UN 0431 és 0503 azonosító számú árukat együvé lehet rakni bizonyos típusú és mennyiségű, a mentességi listán feltüntetett veszélyes árukkal (gépjárműgyártáshoz kapcsolódó termékek).
Content of the national legislation: UN 0431 and UN 0503 may be loaded together with certain dangerous goods (products related to car manufacturing) in certain amounts, listed in the exemption.

A borok és szeszes italok ágazatában 8 új akadály merült fel, míg a gépjárműgyártásban 7, az IKT- és elektronikai ágazatban pedig 5.
The wines & spirits sector saw eight new barriers, while the automotive and ICT & Electronics saw seven and five new barriers, respectively.

(PL) Tisztelt elnök asszony! Az Európai Unió tagállamait érintő csoportos leépítésekkel kapcsolatos bejelentések, köztük az Opel konszern által bejelentettek is, összhangban vannak azokkal a szélesebb körű problémákkal, amelyeket a közelmúltban a gépjárműgyártás és az egyéb iparágak a gazdasági válság eredményeként elszenvedtek.
(PL) Madam President, the latest announcements of group redundancies in EU Member States, including those announced by the Opel concern, are in line with the broader wave of problems being experienced in recent times by the motor industry and other industries as a result of the economic crisis.

A ThyssenKrupp és a Tata Steel, az EGT-ben a síkhengerelt szénacél második, illetve harmadik legnagyobb gyártója egyúttal a csomagolási alkalmazásokhoz használatos fémbevonatú és laminált acél, valamint a gépjárműgyártásban alkalmazott horganyzott síkhengerelt szénacél jelentős gyártója is.
ThyssenKrupp, the second largest producer of flat carbon steel in the EEA, and Tata Steel, the third largest, are also significant producers of metallic coated and laminated steel for packaging applications and of galvanised flat carbon steel for the automotive industry.

A gépjárműgyártás például egy darabig még továbbra is tetőzni fog a térségben.
Automotive manufacturing, for one, looks like it will keep booming across the region for some time to come.

A gépjárműgyártás bevonó eljárásai során felszabaduló NMVOC-kibocsátás határértékei
Limit values for NMVOC emissions released from coating processes in the car industry

Internetes árverezés, Kizárólag a gépjárműgyártás területén
Auctioneering provided on the internet, Solely in the automobile sector

mivel a gépjárműgyártás műszaki fejlődése lehetővé tette ezen kiterjesztést
whereas such an extension has been made possible by technical progress in motor-vehicle construction

A nemzeti jogszabály tartalma: A 0431 és a 0503 UN-szám alá tartozó árukat egyes veszélyes árukkal (gépjárműgyártáshoz kapcsolódó anyagokkal) együvé lehet rakni a mentességben megadott bizonyos mennyiségekben.
Content of the national legislation: UN 0431 and UN 0503 may be loaded together with certain dangerous goods (products related to car manufacturing) in certain amounts, listed in the exemption.

mivel a közúti biztonság érdekében a továbbiakban az egyes "M" és "N" kategóriájú járművek esetében kötelező, a többi "M" és "N" kategóriájú jármű esetében pedig engedélyezett és javasolt a gépjárművek biztonsági öveire és utasbiztonsági rendszereire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1977. június 28-i 77/541/EGK tanácsi irányelv [7] előírásainak megfelelő biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek beépítése; mivel ezért a gépjárművekre vonatkozó EGK-típusjóváhagyás keretében a többi kategóriába tartozó gépjármű esetében biztosítani kell a biztonsági öv rögzítési pontjait; mivel e célból a 76/115/EGK irányelv hatályát ki kell terjeszteni, hogy a gyártók olyan biztonságiöv-rögzítésekkel szerelhessék fel e járműveket, amelyek megfelelnek a fenti irányelv előírásainak; mivel a gépjárműgyártás műszaki fejlődése lehetővé tette ezen kiterjesztést;
Whereas in the interest of road safety the fitting of safety belts and restraint systems complying with Council Directive 77/541/EEC of 28 June 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to safety belts and restraint systems of motor vehicles (7) should henceforth be required in vehicles of certain M and N categories and permitted and encouraged for vehicles in the other M and N categories ; whereas it is therefore necessary, within the framework of EEC motor vehicle type-approval, to provide for anchorages for the different categories of vehicles ; whereas for this purpose the scope of Directive 76/115/EEC must be extended in order that manufacturers may fit such vehicles with anchorages which comply with the requirements of that Directive ; whereas such an extension has been made possible by technical progress in motor-vehicle construction;

A.3. pontba nem tartoznak bele a kifejezetten nem nukleáris ipari alkalmazások céljára tervezett »robotok«, mint például a gépjárműgyártásban használt festékszóró kamrákba tervezett »robotok«.
A.3. does not control ‘robots’ specially designed for non-nuclear industrial applications such as automobile paint-spraying booths.

A gépjárműgyártás, a gyógyszeripar, a szolgáltatások, az orvostechnikai eszközök, a játékok, a vas, acél és színesfémek ágazatában két-két új akadályt vettek nyilvántartásba.
For the automotive, pharmaceutical, services, medical devices, toys sectors and the iron, steel and non-ferrous metals sector two new barriers each were recorded.

A csökkenő exportkereslet miatt a munkanélküliség várhatóan a gépjárműgyártás és más exportorientált iparágak munkavállalóit érinti majd különösen.
In view of falling export demand, unemployment is expected to particularly affect workers in the automotive industry and other export oriented industries.

A Németország által az Alapból folyósítandó támogatásra benyújtott, a gépjárműgyártási vonatkozó kérelem alapján a személyre szabott szolgáltatások finanszírozandó csomagjához történő EGF-hozzájárulás teljes összege 6 199 341 EUR, az összköltség 65 %-a.
On the basis of the application for support from the Fund submitted by Germany and in which the automotive manufacturing sector is affected, the contribution from the EGF to the coordinated package of personalised services to be funded is of EUR 6 199 341, representing 65 % of the total cost.

emlékeztet a #. november #-i fent említett állásfoglalására, amelyben felszólít az új járművekből származó CO# kibocsátás kötelező határértékének középtávon #-# g CO#/km nagyságrendben történő meghatározására; támogatja a Bizottságnak a kutatás, a fejlesztés, valamint a fejlett technológiák szemléltetésének támogatására irányuló szándékát, különösen abból a célból, hogy #-ig ambiciózusabb célkitűzéseket valósítson meg; felhívja a Bizottságot, hogy értékelje a # utáni időszakra vonatkozó fokozatos csökkentések lehetőségét könnyebb anyagok felhasználása révén a gépjárműgyártásban úgy, hogy biztosítja azt, hogy mindez összhangban legyen a hatályos jogszabályokkal, és ne veszélyeztesse az utasok és a veszélyeztetett felhasználók biztonságát
Recalls its abovementioned resolution of # November #, calling for mandatory limits for CO# emissions from new vehicles in the order of #-# g CO#/km for new vehicles in the medium term; supports the Commission's intention of promoting research, development and demonstration of advanced technologies, particularly to achieve more ambitious targets in #; calls on the Commission to evaluate the possibility of gradual reductions beyond # through the use of lighter materials in vehicle manufacture, while ensuring that the current law is complied with and road safety for passengers and vulnerable users is not compromised

A Közösség piaci részesedése a világszintű gépjárműgyártásban ugyanakkor a 2004-es 28,4%-ról 2007-ben 26,9%-ra esett vissza.
At the same time, the Community market share in the production of motor vehicles decreased from 28.4 % in 2004 to 26.9 % in 2007.

A gépjárműgyártással összefüggő szakmák nehézségei eltérőek a gyakran automatizált és jelentős technikai eszközökkel rendelkező összeszerelő üzemek és a javítóüzemek között, ahol még mindig dominál a kézzel végzett munka.
The arduousness of jobs in the automotive sector differs between production sites, which are usually automated and have a great deal of technical equipment, and repair sites, where tasks are still usually performed manually.

mivel a városi lakosságnak a zajterheléstől való védelme megfelelő intézkedéseket követel meg a gépjárművek zajszintjének csökkentésére; mivel az ilyen csökkentés csak a gépjárműgyártásban elért műszaki fejlődéssel lehetséges;
Whereas the protection of the public in urban areas against noise nuisance requires suitable measures to reduce the noise level of motor vehicles; whereas such a reduction has been made possible by technical progress in motor vehicle construction;