29 Harmadsorban, a 2003/96 irányelv által követett célkitűzéseket illetően meg kell állapítani, hogy ez az irányelv az energiatermékek és a villamos energia adóztatása harmonizációjának előírásával – amint az (2)–(5) és (24) preambulumbekezdéséből is következik – az energiaágazatban a belső piac megfelelő működésének előmozdítására irányul, elsősorban a verseny torzulásának elkerülése mellett (lásd ebben az értelemben, többek között: 2014. április 3‐i Kronos Titan és Rhein‐Ruhr Beschichtungs‐Service ítélet, C‐43/13 és C‐44/13, EU:C:2014:216, 31 és 33. pont; 2016. június 2‐i ROZ‐ŚWIT ítélet, C‐418/14, EU:C:2016:400, 32. pont; 2017. szeptember 7‐i Hüttenwerke Krupp Mannesmann ítélet, C‐465/15, EU:C:2017:640, 26. pont).
The Vice-presidentof the Commission in charge of Energy and Transport has written to Community carriers urging them to give passengers such information and intends now to write again to see what each airline has doneeurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20