veiligheidsgordel oor Engels

veiligheidsgordel

een stevige band die iemand in een voer- of vliegtuig vasthoudt in zijn zetel ter bescherming tegen onverhoedse bewegingen

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

safety belt

naamwoord

a belt hat attaches a person to an immovable object for safety

Ankerpunten voor veiligheidsgordels en veiligheidsgordels voor bromfietsen op drie wielen, driewielers en vierwielers, voorzien van een carrosserie
Anchorage points for safety belts and safety belts for three-wheel mopeds, motor tricycles and quadricycles with bodywork

seat belt

naamwoord

restraining belt

Gelieve u ervan te vergewissen dat uw veiligheidsgordel goed toe is.
Please make sure that your seat belt is securely fastened.

belt

naamwoord

band used for safety purposes

Gelieve u ervan te vergewissen dat uw veiligheidsgordel goed toe is.
Please make sure that your seat belt is securely fastened.

seatbelt · safety-belt · seat-belt

voorbeelde

Dit reglement is van toepassing op verankeringspunten van veiligheidsgordels die op voorwaarts of achterwaarts gerichte stoelen van voertuigen van de categorieën M en N zijn gemonteerd en voor volwassen inzittenden zijn bestemd
This Regulation applies to anchorages for safety-belts intended for adult occupants of forward-facing or rearward-facing seats in vehicles of categories M and N

Indien een goedgekeurde veiligheidsgordel voor volwassenen voor de installatie van het kinderbeveiligingssysteem wordt gebruikt, dient bij de aanvraag te worden vermeld welk type veiligheidsgordel moet worden gebruikt, bijvoorbeeld statische heupgordels.
Where an approved adult safety belt is used to secure the child restraint, the application must stipulate the category of adult safety belt to be used, e.g. static lap belts.

Daarna maakte hij snel zijn veiligheidsgordel vast omdat het vliegtuig begon te taxiën.
Next, he fastened his seat belt quickly as the plane began to taxi almost immediately.

De Commissie is tot de conclusie gekomen dat het voeren van licht overdag weliswaar een kosteneffectieve maatregel zou zijn ter verbetering van de verkeersveiligheid maar toch minder voordelen zou bieden dan bijvoorbeeld door beperking van de snelheid, vermindering van het rijden onder invloed van alcohol, of het vaker aandoen van de veiligheidsgordel bereikt kunnen worden.
The Commission concludes that daytime running lights are likely to be a cost-effective road safety measure but not to be as significant, for example, as the benefits to be obtained from speed reduction, less drinking and driving, or increased seat belt wearing.

De veiligheidsgordel van een van de achterstoelen wordt losgemaakt.
The safety-belt of one of the rear seats is unfastened;

Veiligheidsgordels – Bevestigingspunten
Safety-belt – Anchorages

het in de handel brengen van dergelijke veiligheidsgordels en bevestigingssystemen niet verbieden, indien deze zijn voorzien van het in deze richtlijn bedoelde EEG-goedkeuringsmerk
prohibit the placing on the market of such safety belts and restraint systems which bear the EEC component type-approval marks prescribed in this Directive

Wanneer er meer bevestigingspunten zijn dan het in punt 3 voorgeschreven aantal, moeten deze bevestigingspunten aan de in punt 6.4.5 omschreven proef worden onderworpen, waarbij de belasting wordt overgebracht met behulp van een inrichting die de geometrie nabootst van het type veiligheidsgordel dat voor bevestiging aan deze punten is bestemd.
Moreover, when there are more anchorages than the number required by section 3, those anchorages must be subjected to the test required in 6.4.5, during which the forces are applied to them by means of a device reproducing the geometry of the type of safety-belt intended to be attached to those anchorages.

Detail- en groothandelverkoop in winkels en via wereldwijde computernetwerken van orthopedische apparatuur voor de wervelkolom, veiligheidstuigen voor patiënten, medische steunen voor het lichaam, gevormd vulmateriaal voor het ondersteunen van het lichaam [medisch gebruik], veiligheidstuigen voor kinderen voor voertuigzittingen, veiligheidsgordels voor voertuigen, veiligheidsgordels voor voertuigen voor gebruik met kinderwagens
Retailing and wholesaling in shops and via global computer networks of orthopedic articles for vertebral use, safety restraints for patients, medical supports for the body, shaped padding for supporting body parts (for medical purposes), children's security harness for vehicle seats, security restraints for use in vehicles, vehicle security restraints for use with children's pushchairs

„blokkeerinrichting”: een inrichting die verhindert dat een deel van de riem van een veiligheidsgordel voor volwassen ten opzichte van een ander deel van de riem van dezelfde gordel kan bewegen.
‘Lock-off device’ is a device which locks and prevents movement of one section of the webbing of an adult safety-belt relative to another section of the webbing of the same belt.

In het geval van een veiligheidsgordel met een voorspaninrichting dient één van de dynamische tests met werkende inrichting en de andere met uitgeschakelde inrichting te worden uitgevoerd
In the case of a safety belt with pre-loading device, one of the dynamic tests shall be carried out with the device in operation and the other with the device not in use

Het voertuig wordt uitgerust met veiligheidsgordels volgens de voorschriften van bijlage XV bij Richtlijn 77/541/EEG.
The vehicle shall be fitted with seat belts in accordance with the requirements set out in Annex XV to Directive 77/541/EEC.

De sluitingen van de te testen veiligheidsgordels moeten voldoen aan de voorschriften van punt 6.2.2.4.
The buckles of the belt assemblies to be tested shall have met the requirements of paragraph 6.2.2.4 above.

b) Als overeenkomstig punt a) een aantal veiligheidsgordels achteraf moeten worden gemonteerd, moeten deze van een krachtens Richtlijn 77/541/EEG of VN/ECE-Reglement nr. 16 goedgekeurd type zijn.
(b) Where a number of seat belts have to be retrofitted in accordance with point (a) above, they shall be of an approved type in accordance with Directive 77/541/EEC or UNECE Regulation No 16.

Melanie maakte de veiligheidsgordel los, tilde het meisje op en zette haar op de grond.
Melanie released the seat belt, then lifted the girl out and set her on the ground.

Het is voortaan verplicht de veiligheidsgordel te dragen in alle voertuigen die ermee zijn uitgerust. Het gebruik van specifieke zitjes voor kinderen in de voertuigen is overal verplicht.
It is now compulsory to wear a seat belt in all vehicles fitted with one as well as to use child restraints for the safety of children travelling in vehicles.

c) De aanduidingen op het etiket moeten overeenstemmen met het besluit met betrekking tot verankeringen van veiligheidsgordels (zie nummer 19).
(c) The indications on the label shall be consistent with the decision concerning seat belt anchorages (Re: entry 19).

Wat ten slotte het verplicht dragen van de veiligheidsgordel in voertuigen van minder dan 3,5 ton betreft, is Italië ten slotte zijn verplichtingen nagekomen. Een conform wetsontwerp is bovendien in behandeling bij de betrokken Belgische instanties.
Italy has introduced satsifactory legislation regarding the compulsory wearing of seat belts in vehicles weighing less than 3.5 tonnes, a bill is in the process of adoption in Belgium, and Portugal has amended its law to terminate its infringement.

De veiligheidsgordel wordt van de testtrolley losgemaakt zonder de sluiting te openen.
The belt assembly shall be removed from the test trolley without the buckle being opened.

De waarschuwing van niveau 2 moet een visueel en akoestisch signaal zijn dat 30 seconden of langer wordt geactiveerd, behalve als de waarschuwing meer dan 3 seconden stopt wanneer de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt, wanneer het voertuig in normaal bedrijf is en wanneer ten minste een van de volgende voorwaarden (of een combinatie ervan) is vervuld:
Second level warning shall be a visual and audible signal activated for 30 seconds or longer except for cases in which the warning stops for over 3 seconds when the safety-belt is not fastened, when the vehicle is in normal operation and when at least one of the following conditions (or any combination of these conditions), is fulfilled:

„riemgeleider”: voorziening waardoor de stand van de riem wordt gewijzigd naar gelang van de positie van de drager van de veiligheidsgordel;
‘strap guide’ means a device which alters the lie of the strap in relation to the wearer of the belt assembly;

1) Vóór de start en de landing en tijdens het taxiën, alsook wanneer dit in het belang van de veiligheid noodzakelijk wordt geacht, dient de gezagvoerder ervan overtuigd te zijn dat alle aan boord aanwezige passagiers op zitplaatsen zitten of op ligplaatsen liggen met een veiligheidsgordel of naar behoren vastgemaakt bevestigingssysteem.
(1) Before take-off and landing, and during taxiing, and whenever deemed necessary in the interest of safety, the commander shall be satisfied that each passenger on board occupies a seat or berth with his/her safety belt or restraint system properly secured.

Veiligheidsgordels, alle voornoemde goederen met uitzondering van producten voor de waterbehandeling, met name voor de reiniging, ontzuring, ontharding en ontzouting van water, en voor het verwijderen van ijzer, kiemen, mangaan en koolstof uit water
Safety belts, all the aforesaid goods other than for water treatment, in particular for water purification, deacidification, deferrisation, sterilisation, demanganisation, softening, decarbonisation and desalination

Afdekkapjes voor het punt waar de veiligheidsgordel tevoorschijn komt
Shields for seat belt mechanisms

Advies van het Economisch en Sociaal Comité over het "Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Richtlijn 91/671/EEG inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende het verplichte gebruik van veiligheidsgordels in voertuigen van minder dan 3,5 ton"
Opinion of the Economic and Social Committee on the "Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Council Directive 91/671/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to compulsory use of safety belts in vehicles of less than 3,5 tonnes"