chauffør oor Birmaans

chauffør

/sjoføːr/, [ɕaˈføːˀɐ̯], /sjaføːr/, [ɕoˈføːˀɐ̯], [ɕaˈføɐ̯ˀ], [ɕoˈføɐ̯ˀ] naamwoord algemene, w

Vertalings in die woordeboek Deens - Birmaans

ယာဉ်မောင်း

naamwoord

voorbeelde

Han kalder dem „gode chauffører, men dårlige bilister“.
၎င်းတို့သည် “ကျွမ်းကျင်သော်လည်း ယဉ်ကျေးမှုမရှိသော ယာဉ်မောင်းများ” ဟုသူက ကင်ပွန်းတပ်ထားသည်။

Der er seks chauffører som tager sig af denne tur.
ဒီခရီးမှာ ယာဉ်မောင်းခြောက်ယောက်ပါတယ်။

Når chaufførerne er på langfart, er brødrene glade for at give dem husly, så de kan få en god nats hvile før de fortsætter på turen.
ကားမောင်းသူများသည် မိမိတို့နေရင်းဒေသမှ ရပ်ဝေးသို့ရောက်ရှိနေကြသော်လည်း ညီအစ်ကိုများသည် သူတို့ကို မိမိတို့၏အိမ်တွင် လိုလေသေးမရှိပြုစုကြသောကြောင့် ကားသမားများ ကောင်းစွာအနားယူနိုင်ပြီး ခရီးဆက်နိုင်ကြသည်။

På strækninger hvor landskabet er ensformigt, bør chaufføren holde sine tanker i sving og stimulere koncentrationsevnen.
ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်း၍တစ်ဖြောင့်တည်းဖြစ်နေသောလမ်းတွင် ယာဉ်မောင်းသည် မိမိ၏စိတ်ကို တက်ကြွနေစေသင့်ပြီး အာရုံကိုစုစည်းထားသင့်သည်။

Fra disse depoter kører chauffører publikationerne ud til andre steder.
မဂ္ဂဇင်းများသိုလှောင်ထားသည့် ထိုနေရာမှတစ်ဆင့် ကားသမားများသည် မဂ္ဂဇင်းထုပ်များကို ဒေသအသီးသီးသို့ ပို့ပေးကြသည်။

Chaufførerne fik stort bifald for deres fremragende køreegenskaber i dette vanskelige terræn.
ယာဉ်မောင်းသူများသည် အန္တရာယ်များသော ပထဝီအနေအထားထူးခြားသည့်ဒေသကို ကျွမ်းကျင်စွာ ကျော်ဖြတ်မောင်းနှင်နိုင်ခဲ့ခြင်းအတွက် ရှည်လျားသည့်လက်ခုပ်သြဘာပေးမှုကို ရရှိခဲ့ကြပါသည်တကား!

Da hun nåede frem, famlede hun i sin taske efter mønter til at betale chaufføren med.
အစည်းအဝေးသို့ရောက်သောအခါ အိတ်ထဲ အကြွေစေ့ရှာပြီး တက္ကစီဒရိုင်ဘာကို ကားခပေးလိုက်သည်။

Han installerede en walkie-talkie i lastbilen så han kunne tale med de andre chauffører.
သူသည်အခြားဒရိုင်ဘာများနှင့်စကားပြောနိုင်ရန် သူ၏ကားထဲတွင် စီဘီ (ဆက်သွယ်ရေး) ရေဒီယိုကိုတပ်ဆင်လိုက်သည်။ မကြာမီ၊

Efter at have forhandlet med chaufføren steg vi på en lille lastbil som skulle i den retning.
ကားသမားနဲ့ ကားခညှိနှိုင်းပြီးတဲ့နောက် ခရီးသည်အယောက် ၃၀ လောက်ပါလာတဲ့ ကားပေါ်တက်ခဲ့ကြတယ်။

Julissa tilføjer: „Desuden viste det sig at chaufføren var ældste i den menighed jeg skulle samarbejde med!“
“ဒါ့အပြင် ပစ်ကပ်ကားမောင်းသူဟာ ကျွန်မတာဝန်ကျတဲ့အသင်းတော်က အကြီးအကဲတစ်ယောက်ဖြစ်နေတယ်!” ဟုဂျူလီဆာပြန်ပြောပြသည်။

Men intet giver disse chauffører større tilfredshed end at bringe den gode nyhed om Riget ud til fjerne dele af Afrika og se den virkning den har på de mennesker der tager imod den.
ဒါပေမဲ့ ဝေးလံခေါင်သီတဲ့အာဖရိကဒေသတွေမှာ သတင်းကောင်းဝေမျှရတာနဲ့ လက်ခံသူတွေရဲ့အသက်တာမှာ သတင်းကောင်းရဲ့ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို တွေ့ရတာထက် ဒီယာဉ်မောင်းတွေကို ပိုကျေနပ်စေတဲ့အရာ ဘာရှိဦးမှာလဲ။

Et japansk firma arbejder på at udvikle et elektronisk system der ved hjælp af et videokamera kan overvåge hvor ofte chaufføren blinker med øjnene.
ဂျပန်ကုန်စည်လုပ်ငန်းတစ်ခုသည် ယာဉ်မောင်းဖြစ်သူက မည်မျှမျက်တောင်ခတ်သည်ကို သတိပြုစောင့်ကြည့်သည့် ဗီဒီယိုကင်မရာကိုအသုံးပြုသော အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ကိရိယာတစ်ခုပေါ်ပေါက်ရန် ကြိုးစားနေသည်။

▪ I 2006 „mistede 167 journalister og hjælpere“, såsom chauffører og tolke, „livet i deres bestræbelser for at dække en nyhed“.
▪ ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် “သတင်းစာဆရာ ၁၆၇ ဦးနှင့် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးသူများ” ဖြစ်သည့် ကားသမားနှင့် စကားပြန်တို့သည် “သတင်းထုတ်ပြန်ရန်ကြိုးစားစဉ် သေဆုံးခဲ့ကြသည်။” အများစုမှာ ရာဇဝတ်မှု၊

Chaufføren sagde at dette var den bedste gruppe rejsende han nogen sinde havde kørt for!
ယင်းကြောင့် မိမိပို့ဆောင်ခဲ့ဖူးသမျှ ခရီးသည်တို့တွင် ဤအုပ်စုသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်ဟု ထိုယာဉ်မောင်းက ဆို၏။

I tidsskriftet Polizei Verkehr & Technik kan man læse at „næsten 1 ud af 8 chauffører som enten kører lastvogn, bus eller transporterer farligt gods, ikke overholder hviletidsbestemmelserne“.
ဘတ်စကားများနှင့် အဝေးပြေးကုန်တင်ယာဉ်ကြီးများမောင်းနှင်သည့် ယာဉ်မောင်းအားလုံးတွင် ၈ ယောက်လျှင် ၁ ယောက်ခန့်သည် ယာဉ်မောင်းချိန်နှင့်အနားယူချိန်နာရီလမ်းညွှန်ချက်များကို မလိုက်နာကြချေ။”

En anden faktor som har indflydelse på hvor lang tid chaufføren sidder bag rattet, er vognmandens indstilling.
ယာဉ်မောင်းချိန်ကို အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် အခြားအချက်တစ်ခုမှာ ပိုင်ရှင်ဖြစ်သူ၏အမြင်ရှုထောင့်ဖြစ်သည်။

Vi hjalp flere gange vores chauffør med at få bilen fri efterhånden som vi nærmede os Khajir på veje som sneplove havde banet gennem den dybe sne.
ပိတ်နေတဲ့နှင်းတွေကိုရှင်းဖို့ ဒရိုင်ဘာကို အကူအညီပေးရတာ ခဏခဏပါပဲ။ လမ်းတစ်လျှောက်လုံးက နှင်းခဲတွေကို ထယ်ထိုးသလို ထိုးဖောက်ရင်းနဲ့ ခီယာရွာနား ရောက်လာကြတယ်။

Eksempelvis var 35 procent af alle ulykker i Sydafrika i perioden mellem januar 1989 og marts 1994 hvori køretøjer som kører med tung last, var involveret, forårsaget af chauffører der var faldet i søvn under kørselen.
တောင်အာဖရိကနိုင်ငံတွင် ၁၉၈၉၊ ဇန်နဝါရီနှင့် ၁၉၉၄ မတ်လစပ်ကြားတွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သော ကုန်ပစ္စည်းများတင်ဆောင်သည့်ယာဉ်များ ပါဝင်ပတ်သက်သော မတော်တဆထိခိုက်မှုအားလုံး၏ ၃၅ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သည် ယာဉ်မောင်းများ မောင်းနှင်နေစဉ် အိပ်ငိုက်သွားကြခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

Men hvis chaufføren ikke hele tiden styrer bilen, kan den samme bil let blive et dødsensfarligt våben.
အရေးပေါ်လာသည့်အခါ အသက်ပင် ကယ်နိုင်သည်။ သို့သော် ယာဉ်မောင်းသည် ကားကိုမထိန်း၊ စတီယာရင်ဘီးကို အဆက်မပြတ်ထိန်းမထားပါက အဆိုပါကားသည် သေစေတတ်သောကိရိယာ ဖြစ်လာနိုင်သည်။

Da de en dag traskede af sted ad en støvet landevej, tilbød en chauffør dem at sidde på ladet af hans lastbil.
သူတို့သည်တစ်နေ့တွင်ဖုံထူသောလမ်းတွင် လျှောက်သွားနေစဉ် ဒရိုင်ဘာတစ်ဦးသည် သူ၏ထရပ်ကားနောက်မှလိုက်စီးရန်ခေါ်ခဲ့သည်။

På denne dag blev fire myrdet, og otte chauffører blev stoppet og frarøvet deres bil.
ထိုနေ့ရက်တွင် လူလေးဦး အသတ်ခံရပြီး ရှစ်ဦးတို့၏ကားများမှာ အပိုင်စီးခံရသည်။

De tilbringer lang tid borte fra deres familier, og i tusindvis af chauffører lægger hyppigt deres vej forbi Bombays bordeller, hvor skønsmæssigt mellem 50 og 60 procent af de 80.000 prostituerede er HIV-positive.
သို့သော် ၁၉၈၀ ပြည့်နှစ်တွင် အရေအတွက် ၃,၀၀၀ မှ ယခုအခါ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၃၀၀ အထိလျော့နည်းလာသည်ဟု ဂျိုဟန်နက်စဘတ်မြို့ထုတ် The Star သတင်းစာကဖော်ပြသည်။

Endnu vigtigere end chaufførernes ydre er deres villighed til at tage hen hvor som helst det er nødvendigt for at betjene andre. — Salme 110:3.
ယာဉ်မောင်းတွေရဲ့ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်ထက် ပိုအရေးကြီးတာက သူတစ်ပါးအကျိုးအတွက် ဘယ်နေရာကိုမဆိုသွားဖို့ လိုလိုလားလားရှိတာပဲဖြစ်တယ်။—ဆာလံ ၁၁၀:၃။

Alle seks chauffører kan berette om hvor svært det er at manøvrere en vogn lastet med ti tons bøger.
စာအုပ်ဆယ်တန်ပါတဲ့ ထရပ်ကားကိုမောင်းရတာ ဘယ်လောက်ခက်ခဲတဲ့အကြောင်း ယာဉ်မောင်းခြောက်ယောက်စလုံးက သင့်ကိုပြောပြပါလိမ့်မယ်။

To soldater kom med for at holde vagt over os, og statsadvokaten sad i førerhuset ved siden af chaufføren.
စစ်သားနှစ်ယောက်က ကျွန်တော်တို့ကို စောင့်ကြပ်ထားပြီး ရှေ့နေကတော့ ကားရဲ့ ရှေ့ခန်းမှာ လိုက်ပါလာတယ်။