conference cargo oor Frans

conference cargo

Vertalings in die woordeboek Engels - Frans

cargaison de conférence

Soortgelyke frases

Composite Meeting of Passenger and Cargo Tariff Conferences
Réunion mondiale des Conférences sur les tarifs passagers et les tarifs de fret

liner conference rated cargo
cargaison au taux fixé par la conférence des lignes maritimes de transport

Cargo Conference
Conférence de trafic fret

Composite Meeting of Cargo Tariff Conferences
Réunion mondiale des Conférences sur les tarifs de fret

Cargo Agency Conference
Conférence des agences de fret

voorbeelde

Certain African countries claimed, as will be discussed more fully later, that the UNCTAD rule applied to all and not merely conference cargo.
Certains États africains ont, comme nous l'exposerons de manière plus complète ci-après, réclamé l'application de la règle 40: 40: 20 de la Cnuced à toutes les cargaisons et pas seulement à celles transportées par les conférences.

Conference cargo is defined as cargo falling within the geographic scope of the conference and excludes a small number of commodities usually shipped in bulk.
Est considéré comme fret relevant du champ d'activité de la conférence celui qui relève de la couverture géographique de celle-ci, à l'exclusion d'un petit nombre de produits généralement transportés en vrac.

Similarly, a container intended for Togo and originating on the European mainland can only be loaded as conference cargo on a Cowac vessel since the undertakings between the conference members prevent:
De même, un conteneur à destination du Togo ne pourra, s'il est originaire du continent européen, être embarqué, en tant que cargaison dite conférentielle, que sur un navire membre de la conférence Cowac puisque les engagements entre les membres de la conférence empêchent:

With regard to the trade in question, companies in the CMB group now carry some [. . .] % of the conference's cargoes (also using the 'rights' of the Compagnie maritime zaïroise (CMZ), which does not at present have any ships).
Sur le trafic en cause, les armements du groupe CMB transportent à présent effectivement sur leurs navires [tout en utilisant les droits de la Compagnie maritime zaïroise (CMZ), qui ne dispose plus de bateaux à présent] environ [ . . . ] % des cargaisons de la conférence.

(43) The notes contain the following extract concerning the CAF:"Conference lines' input on their pattern of costs and the Conference cargo flows are given to an independent firm of accountants who then regularly recalculate Line 1 of the CAF.
(43) Le compte rendu contient le passage suivant concernant le CAF:"Les informations fournies par les compagnies de la conférence concernant la structure de leurs coûts et les flux de marchandises qu'elles gèrent sont communiquées à un cabinet d'experts-comptables indépendant qui recalcule alors régulièrement la ligne 1 du coefficient d'ajustement monétaire.

- the text of the agreement specifically bases the cargo-sharing system on the principles of the code of conduct for liner conferences which, as fas as the French authorities are concerned, means that the 40:40:20 sharing rule applies only to conference cargoes,
- le texte de l'accord replace explicitement ce système de répartition dans le cadre des principes du code de conduite des conférences maritimes, ce qui implique (au moins pour les autorités françaises) que la clé de partage 40 : 40 : 20 n'est applicable qu'aux cargaisons transportées par les conférences,

The conferences generally interpreted this provision by applying the 40:40:20 sharing rule: 40 % of the conference cargo to each of the home traders at both ends of a given bilateral trade and the balance (20 %) to the shipping companies of third countries that are members of the same conference.
Cette disposition s'est généralement traduite par l'application par les conférences d'une clef de répartition dite des 40:40:20, soit: 40 % de la cargaison conférentielle à chacun des armements nationaux des pays situés de part et d'autre d'une liaison bilatérale donnée et le résidu (20 %) aux armements des pays tiers membres de la même conférence.

This provision must lead to the application by the conferences of the 40: 40: 20 sharing rule: 40 % of the conference cargo to the home traders at each end of a given bilateral route and the balance (20 %) to the shipping companies of third countries that are members of the same conference.
Cette disposition doit se traduire par l'application par les conférences d'une clef de répartition dite des 40: 40: 20, soit: 40 % de la cargaison conférentielle à chacun des armements nationaux des pays situés de part et d'autre d'une liaison bilatérale donnée et le résidu (20 %) aux armements des pays tiers membres de la même conférence.

TITLE: SEA TRANSPORT - CARGO CONFERENCES
TITRE: ACCORDS DE PARTAGE DE CARGAISONS AVEC DES PAYS TIERS, EN MATIÈRE DE TRANSPORT MARITIME

Title: CARGO CONFERENCES - ITALY/CHINA
Titre : ACCORD DE PARTAGE DE CARGAISONS ITALIE/CHINE

TITLE: SEA TRANSPORT - CARGO CONFERENCES
TITRE: ACCORDS DE PARTAGE DE CARGAISON AVEC DES PAYS TIERS

(49) The extending of cargo-sharing rules which should have applied only to conference cargoes to the eleven bilateral trades in question imposed additional restrictions of competition to those imposed by the conferences. The restrictions were not essential to attain the conferences' normal objective of improving the supply of liner services whilst allowing consumers a fair share of the resulting benefit.
(49) L'extension à la totalité des onze trafics bilatéraux considérés de règles de partage qui n'auraient dû s'appliquer qu'aux seules cargaisons conférentielles a eu ainsi pour résultat d'imposer des restrictions de concurrence s'ajoutant à celles résultant de l'existence des conférences et qui n'étaient pas indispensables pour atteindre l'objectif normalement poursuivi par ces conférences d'amélioration de l'offre de services de transport de ligne tout en réservant aux utilisateurs une partie équitable du profit qui en résulte.

95 To infer from the bilateral agreement between Zaïre and Belgium, under which all cargoes are to be shared according to the 40 : 20 : 20 rule, that the agreement at issue is a Zaïre `act of State' is based, in the defendant's view, on a logical flaw, since the allocation of all cargoes, not just conference cargoes, in no way implies any exclusivity for the conference.
95 Déduire de l' accord bilatéral entre le Zaïre et la Belgique, qui prévoit la répartition de l' ensemble des cargaisons selon la clé 40: 40: 20, que l' accord incriminé constitue un "acte du gouvernement" zaïrois repose, selon la défenderesse, sur une erreur de logique, dès lors que la répartition de l' ensemble des cargaisons, et pas seulement des cargaisons transportées par la conférence, n' implique aucune exclusivité au profit de cette conférence.

(4) The undertakings are the 154 active member airlines participating in the IATA Cargo Agency Conference (Caconf).
(4) Les entreprises sont les 154 membres actifs qui participent à la conférence des agences de fret de l'IATA (Caconf).

5. Under a Code of Conduct for Liner Conferences agreed within the United Nations Conference for Trade and Development in 1974 (hereinafter the UNCTAD Code) the allocation of cargo among shipping conferences is subject to a 40: 40: 20 rule (hereinafter the UNCTAD 40: 40: 20 rule), whereby national shipping companies at each end of a shipping route are to be allocated 40% of the conference's cargo, with the remaining 20% available for member-companies from other countries.
5 Conformément au code de conduite des conférences maritimes adopté au sein de la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (ci-après le «code de la Cnuced»), la répartition des cargaisons entre les conférences maritimes est soumise à la règle dite «40: 40: 20» (ci-après la «règle 40: 40: 20 de la Cnuced»), selon laquelle les armements nationaux des pays situés de part et d'autre d'une liaison maritime donnée se voient octroyer chacun 40 % des cargaisons transportées par la conférence, alors que les 20 % restants sont attribués aux armements des pays tiers, membres de la même conférence.

25 The Commission goes on to argue that the Council can authorize a cargo-sharing arrangement only if it gives Community companies which are not members of the conference effective access to cargoes transported by the conference .
25 Ensuite, la Commission soutient que le Conseil ne peut autoriser un arrangement de partage des cargaisons que si celui-ci assure aux compagnies communautaires qui ne sont pas membres de la conférence une possibilité effective d' accéder aux cargaisons transportées par celle-ci .

Under that provision, agreements between members of liner conferences to share cargo or revenue are exempt from the prohibition in Article 85(1) of the Treaty.
En vertu de cette disposition, les accords entre membres de conférences maritimes destinés à répartir le tonnage transporté ou la recette sont exemptés de l'interdiction édictée par l'article 85, paragraphe 1, du traité.

The IATA cargo tariff conferences are a forum where air carriers meet to agree tariffs for the transport of freight.
Les conférences tarifaires de l'IATA pour le transport de marchandises constituent une enceinte au sein de laquelle les compagnies aériennes se réunissent pour convenir des tarifs du transport de fret.

An example of this is the Far Eastern Freight Conference's (FEFC) General cargo contract: in return for a 9,5 % discount on conference tariff rates, shippers who sign the General cargo contract agree to "give the [conference] carriers their entire support", to "ensure that all contracts for the carriage of conference cargo [...] are made with one or more of the [conference] carriers" and to "refrain from participating directly or indirectly in any arrangements relating to the carriage of conference cargo by any vessel not operated by one of the [conference] carriers".
Le "General Cargo Contract" de la Far Eastern Freight Conference (FEFC) en est un exemple: en contrepartie d'une réduction de 9,5 % sur les taux tarifaires de la conférence, les chargeurs qui signent le "General Cargo Contract" s'engagent "à réserver la totalité de leurs envois aux transporteurs [membres de la conférence]", à "faire en sorte que tous les contrats de transport de fret relevant du champ d'activité de la conférence ('Conference Cargo') [...] soient passés avec un ou plusieurs transporteurs [membres de la conférence]" et à "s'abstenir de participer directement ou indirectement à tout accord relatif au transport de fret relevant du champ d'activité de la conférence par tout navire qui ne serait pas exploité par l'un des transporteurs [membres de la conférence]".

In its analysis under Article 81(3), the Commission accepted that cargo tariff conferences facilitated the provision of a comprehensive system of interlining within the EEA.
Dans son analyse au regard de l'article 81, paragraphe 3, la Commission a admis que ces conférences tarifaires facilitaient l'offre d'un système global d'interligne au sein de l'EEE.

(c) the volume of cargo carried by the conference and shipped through the ports of the Member States;
c) du volume de cargaison transporté par la conférence et acheminé par les ports des États membres;

- the 'companies' insistence that they be admitted to the conferences and benefit from a 'fair' cargo-sharing system.
- l'insistance de ces compagnies à être admises au sein des conférences et à bénéficier, dans ce cadre, d'un système « équitable » de partage des cargaisons.