off those of today oor Hongaars

off those of today

Vertalings in die woordeboek Engels - Hongaars

maiakról

bywoord

(plural) delative case of 'mai' ("of today, today's, contemporary")

voorbeelde

You get those machines out of here today back off the Tina-and-me thing forever, I'll pretend it never happened.
Még ma eltűnteted innen azokat az automatákat, egyszer s mindenkorra leszállsz rólam és Tináról, én pedig úgy teszek, mintha semmi sem történt volna.

No.We' re off duty today. Ever since you told all those stories, he and the rest of the kids have been obsessed with firetrucks
Hát manapság nem engedheted meg magadnak, hogy ott élj, hacsak nem vagy kattant művész vagy homok... szexuális... tudják...... hé, nálunk dolgozik egy homoszexuális, és remek srác

This they naively did, and today it is those very banks which are speculating and killing off the economies of the new Member States of the EU.
Naívan meg is tették, és most éppen ezek a bankok spekulálnak és teszik tönkre az EU új tagállamainak gazdaságait.

However, those prospective sons-in-law, much like persons of this immoral world today, passed the divine warning off as a mere joke.
Jövendőbeli vejei azonban, akárcsak a mai erkölcstelen világban élő emberek, tréfának vették az isteni figyelmeztetést.

We must, before anything else, defend those workers who unfortunately were laid off as a result of this crisis, and I believe that today it is easier to help these people re-enter the labour market.
Mindenekelőtt meg kell védenünk azokat a munkavállalókat, akiket a válság következtében sajnálatos módon elbocsátottak, és meggyőződésem, hogy ma könnyebb segítséget nyújtani ezeknek az embereknek abban, hogy visszatalálhassanak a munkaerőpiacra.

Off-cycle and on-road controls, particularly during use, would show that today's vehicles are noisier than those of # years ago, and their emissions are considerably higher than those recorded in the cycle tests
Az off cycle ellenőrzések, közúti ellenőrzések, különösen a használat során végzett ellenőrzések bebizonyíthatnák, hogy a mai személygépkocsik zajosabbak, mint a # évvel korábbiak, és a kibocsátásuk is jelentősen magasabb, mint a cycle test során kapott eredmények

Off-cycle and on-road controls, particularly during use, would show that today's vehicles are noisier than those of 30 years ago, and their emissions are considerably higher than those recorded in the cycle tests.
Az „off cycle” ellenőrzések, közúti ellenőrzések, különösen a használat során végzett ellenőrzések bebizonyíthatnák, hogy a mai személygépkocsik zajosabbak, mint a 30 évvel korábbiak, és a kibocsátásuk is jelentősen magasabb, mint a „cycle test” során kapott eredmények.

God, the idea of standing up there in front of all those people who hate my guts... just makes me want to run off to Atlantic City and get married today.
Ha elképzelem, hogy ki kell állnom azok elé az emberek elé, akik annyira gyűlölnek, legszívesebben elrepülnék Atlantic City-be, hogy még ma összeházasodhassunk.

It is no wonder that almost half of those polled during a recent Gallup survey said that the ‘American family is worse off today than it was 10 years ago,’ and few believed that the situation would improve.
Nem csoda hát, hogy a nemrégiben végzett Gallup felmérésben részt vevőknek csaknem a fele azt mondta, hogy ’az amerikai családok most rosszabb állapotban vannak mint, 10 évvel ezelőtt’, és csak néhányan hitték azt, hogy javulni fog ez a helyzet.

But today, against my better judgment, against the advice of my own wife, I want to try to dust off some of those legal skills -- what's left of those legal skills.
De ma, legjobb belátásom ellenére, saját feleségem tanácsa ellenére, le akarom porolni néhány ott szerzett képességemet, már ami megmaradt belőlük.

Mr President, Mrs Győri, honourable Members, today, we remember the voices of those women who, on 19 March 1911, set off from Germany, Austria, Denmark and Switzerland, gathering in numbers along the way, and going ever further to defend the rights of women to universal suffrage and to better working conditions.
Elnök úr, Győri asszony, tisztelt képviselők, ma emlékezünk azoknak a nőknek a hangjára, akik 1911. március 19-én elindultak Németországból, Ausztriából, Dániából és Svájcból, útközben egyre többen lettek, és a nők jogainak védelmében eljutottak egészen az általános választójogig és a jobb munkakörülményekig.

The kind of infraction today that would give you a fine, in those days would result in your tongue being cut out, your ears being cut off, you being blinded, a hand being chopped off and so on.
Azért a szabályszegésért, amiért manapság bírság jár, akkoriban levágták volna a nyelvedet, levágták volna a füledet, megvakítottak volna, levágták volna a karodat, és így tovább.

To the surprise of most observers, the Affront had criticised the reaction of those who had decided to be nosy and had stayed severely away from the anomaly, though there were unconfirmed reports of increased Affront activity in the Upper Leaf Swirl, and just today four ships- 'Off,' Genar-Hofoen said quietly, and the screen duly vanished.
A megfigyelk legnagyobb meglepetésére az Aláz élesen bírálja azokat, akik „nem képesek nyugton megülni a seggükön", és a maga részérl példamutatóan távol tartja magát az anomáliától, bár meg nem ersített hírek szerint fokozott aláz aktivitás figyelhet meg a Fels Sziromörvényben, és ma hajnalban négy újabb hajó...

That every person here, every decision that you've made today, every decision you've made in your life, you've not really made that decision, but in fact, every single permutation of those decisions is made, each one going off into a new universe.
Hogy mindenki, aki itt van, minden egyes döntése ma, minden döntés, amit az életében hozott, valójában soha nem hozta meg azt a döntést, hanem ezeknek a döntéseknek minden egyes permutációja megtörténik, mindegyik útnak indul egy új univerzumban.

Back then, “the conquest of a peak, setting off from the valley bottom and following completely unknown routes, required a physical resilience and moral fiber perhaps difficult to imagine for those who go up into the mountains today,” commented geographer Giotto Dainelli.
A földrajztudós, Giotto Dainelli szerint „azoknak, akik manapság felmásznak a hegyre, nehéz elképzelniük, hogy régen milyen szívósságra és akaraterőre volt szükség ahhoz, hogy valaki elinduljon a völgyből felfelé egészen a csúcsig, és teljesen ismeretlen útvonalakon haladjon végig”.

Armenia, Azerbaijan and Georgia, all three of which came out of the collapse of the USSR, are still suffering from the legacy of those times today, especially through the unresolved conflicts in Nagorno-Karabakh, Abkhazia and Ossetia, which are poisoning the atmosphere between them and their neighbours and have set off a damaging arms race.
Örményország, Azerbajdzsán és Grúzia, mindhárman a Szovjetunió összeomlása után tűntek fel, és a mai napig azoknak az időknek az örökségét szenvedik meg, különösen Nagorno-Karabah, Abházia és Oszétia a megoldatlan konfliktusaival, amelyek mérgezik közöttük és szomszédaik között a viszonyt, és súlyos károkat okozó fegyverkezési versenyt indítottak el.

6 Therefore, since it remains for some to enter into it, and those to whom the good news was first declared did not enter in because of disobedience,+ 7 he again marks off a certain day by saying long afterward in David’s psalm, “Today”; just as it has been said above, “Today if you listen to his voice, do not harden your hearts.”
6 Mivel tehát némelyek még nem pihentek meg a pihenőnapján, és azok sem pihentek meg a pihenőnapján, akiknek először hirdették a jó hírt, mert engedetlenek voltak,+ 7 ezért ismét megjelöl egy bizonyos napot azzal, hogy hosszú idő múltán azt mondja Dávid zsoltárában, hogy „ma”, mint ahogy a fentiekben már szó volt róla: „Bárcsak figyelnétek ma az ő hangjára: »Ne makacsoljátok meg magatokat.«”

- (FR) Madam President, first of all, I too would obviously like to express my condolences and offer my sympathy firstly to those families who are in mourning, and to all those who are victims, in particular the many who have been cut off and who today still lack electricity, water or public services.
- (FR) Elnök asszony! Nyilvánvalóan először én is szeretném kinyilvánítani részvétemet, és együttérzésemet a gyászoló családok és az áldozatok felé, különösen azok felé, akiket a vihar elvágott a külvilágtól, és akiknél még ma sincs áram, víz vagy más közszolgáltatás.

Since, therefore, it remains for some to enter into it, and those to whom the good news was first declared did not enter in because of disobedience, he again marks off a certain day by saying after so long a time in David’s psalm [Psalm 95:7, 8] ‘Today’; just as it has been said above: ‘Today if you people listen to his own voice, do not harden your hearts.’
Mivel tehát hátravan, hogy némelyek bemenjenek abba, és akiknek először hirdettetett a jó hír, azok nem mentek be engedetlenség miatt, ismét megjelöl egy bizonyos napot azzal, hogy oly hosszú idő múltán azt mondja Dávid zsoltárában [Zsolt 95:7, 8], hogy »ma«; mint ahogy a fentiekben mondatott: »Ma, ha az ő hangjára figyeltek, ne keményítsétek meg szíveteket.«

(12) In the context of its Communication "Sustainable Mobility for Europe: safe, connected, and clean"(9), the Commission highlighted that automated vehicles and advanced connectivity systems will make vehicles safer, easier to share and more accessible for all citizens, including those who may be cut-off from mobility services today, such as the elderly and people with reduced mobility.
„Fenntartható mobilitás Európában: (12) A „Fenntartható mobilitás Európában: biztonságos, összekapcsolt és tiszta közlekedés”(9) című közleményében a Bizottság hangsúlyozza, hogy az automatizáció és a fejlett konnektivitású rendszerek a járműveket biztonságosabbá, megoszthatóbbá és minden polgár számára hozzáférhetőbbé teszik, azok számára is, akik ma el vannak zárva a mobilitási szolgáltatásoktól, például az időskor vagy csökkent mozgásképesség miatt.

(12) In the context of its Communication "Sustainable Mobility for Europe: safe, connected, and clean"(8), the Commission highlighted that automated vehicles and advanced connectivity systems will make vehicles safer, easier to share and more accessible for all citizens, including those who may be cut-off from mobility services today, such as the elderly and people with reduced mobility.
„Fenntartható mobilitás Európában: (12) „Fenntartható mobilitás Európában: biztonságos, összekapcsolt és tiszta közlekedés”(8) című közleményében a Bizottság hangsúlyozza, hogy az automatizáció és a fejlett konnektivitású rendszerek a járműveket biztonságosabbá, megoszthatóbbá és minden polgár számára hozzáférhetőbbé teszik, azok számára is, akik ma el vannak zárva a mobilitási szolgáltatásoktól, például az időskor vagy csökkent mozgásképesség miatt.

(12) In the context of its Communication "Sustainable Mobility for Europe: safe, connected, and clean"(9), the Commission highlighted that automated vehicles and advanced connectivity systems will make vehicles safer, easier to share and more accessible for all citizens, including those who may be cut-off from mobility services today, such as the elderly and people with reduced mobility.
„Fenntartható mobilitás Európában: (12) „Fenntartható mobilitás Európában: biztonságos, összekapcsolt és tiszta közlekedés”(10) című közleményében a Bizottság hangsúlyozza, hogy az automatizáció és a fejlett konnektivitású rendszerek a járműveket biztonságosabbá, megoszthatóbbá és minden polgár számára hozzáférhetőbbé teszik, azok számára is, akik ma el vannak zárva a mobilitási szolgáltatásoktól, például az időskor vagy csökkent mozgásképesség miatt.

(12) In the context of its Communication "Sustainable Mobility for Europe: safe, connected, and clean"[footnoteRef:9], the Commission highlighted that automated vehicles and advanced connectivity systems will make vehicles safer, easier to share and more accessible for all citizens, including those who may be cut-off from mobility services today, such as the elderly and people with reduced mobility.
(12) A „Fenntartható mobilitás Európában: biztonságos, összekapcsolt és tiszta közlekedés”[footnoteRef:9] című közleményében a Bizottság hangsúlyozza, hogy az automatizáció és a fejlett konnektivitású rendszerek a járműveket biztonságosabbá, megoszthatóbbá és minden polgár számára hozzáférhetőbbé teszik, azok számára is, akik ma el vannak zárva a mobilitási szolgáltatásoktól, például az időskor vagy csökkent mozgásképesség miatt.

Today, the survival rate of first-year organ transplants is approaching 90%, while those awaiting replacement organs can be 20%-30% worse off.
Mára a beültetett szervek elsőéves túlélése közel 90 %, míg a szervre váróké ennél 20-30 %-kal rosszabb.