luchtverontreiniging oor Engels

luchtverontreiniging

naamwoord vroulike

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

air-pollution

naamwoord

In de thematische strategie inzake luchtverontreiniging zijn een aantal doelstellingen voor de vermindering van de luchtverontreiniging in de EU opgenomen.
The Thematic Strategy on Air Pollution sets out a number of goals for the reduction of air pollution in the EU.

air pollution

naamwoord

Presence in the atmosphere of large quantities of gases, solids and radiation produced by the burning of natural and artificial fuels, chemical and other industrial processes and nuclear explosions.

In de thematische strategie inzake luchtverontreiniging zijn een aantal doelstellingen voor de vermindering van de luchtverontreiniging in de EU opgenomen.
The Thematic Strategy on Air Pollution sets out a number of goals for the reduction of air pollution in the EU.

air‐pollution

Elk jaar sterven er in Europa 370 000 mensen vroegtijdig aan ziektes die verband houden met luchtverontreiniging.
Every year 370 000 people in Europe die prematurely from diseases linked to air pollution.

atmospheric pollution

naamwoord

De voor deze berekeningen in aanmerking genomen factoren zijn broeikasgasemissies, luchtverontreiniging, lawaai, congestie en ongevallen.
The factors taken into account in these calculations are greenhouse gases, atmospheric pollution, noise, congestion and accidents.

voorbeelde

In de mate dat het gebruik van walstroom de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen voorkomt die gepaard gaat met de verbranding van bunkerbrandstoffen door afgemeerde schepen, draagt de maatregel bij aan de verbetering van de lokale luchtkwaliteit in havensteden.
In so far as the use of shore-side electricity avoids emissions of air pollutants originating from the burning of bunker fuels by vessels at berth, it contributes to an improvement of local air quality in port cities.

Voorstel voor een Besluit van de Raad betreffende de sluiting namens de Europese Gemeenschap van het Protocol van 1998 inzake persistente organische verontreinigende stoffen bij het Verdrag van 1979 betreffende grensoverschrijdende luchtverontreiniging over lange afstand /* COM/2003/0332 def. - CNS 2003/0117 */
Proposal for a Council Decision concerning the conclusion, on behalf of the European Community, of the 1998 Protocol to the 1979 Convention on Long Range Transboundary Air Pollution on Persistent Organic Pollutants /* COM/2003/0332 final - CNS 2003/0117 */

- type V (duurzaamheid van de voorzieningen tegen luchtverontreiniging).
- type V (durability of anti-pollution devices).

Besluit 2179/98/EG van het Europees Parlement en de Raad van 24 september 1998 betreffende de herziening van het beleidsplan en actieprogramma van de Europese Gemeenschap inzake het milieu en duurzame ontwikkeling „Op weg naar duurzame ontwikkeling” ( 6 ) bevestigt de algemene benadering en strategie van het vijfde milieuactieprogramma en vermeldt, dat bijzondere aandacht zal worden besteed aan de ontwikkeling en uitvoering van een strategie die ervoor moet zorgen dat de kritische belasting voor blootstelling aan verzurende, eutrofiërende en fotochemische luchtverontreinigende stoffen niet wordt overschreden.
Decision No 2179/98/EC of the European Parliament and of the Council of 24 September 1998 on the review of the European Community programme of policy and action in relation to the environment and sustainable development ‘Towards sustainability’ ( 6 ) specified that particular attention should be given to developing and implementing a strategy with the goal of ensuring that critical loads, in relation to exposure to acidifying, eutrophying and photochemical air pollutants, are not exceeded.

Het communautaire beleid inzake fiscale prikkels waarmee de Lid-Staten de verkoop van milieuvriendelijke auto's kunnen bevorderen, is geformuleerd in de achtereenvolgende richtlijnen inzake emissies van motorvoertuigen; Richtlijn 94/12/EG met betrekking tot maatregelen tegen luchtverontreiniging door emissies van motorvoertuigen en tot wijziging van Richtlijn 70/220/EEG ((PB L 100 van 19.4.1994. )) is daarvan de meest recente.
Community policy towards the granting of fiscal incentives by Member States to encourage the early marketing of clean vehicles has been set down in successive directives on vehicle emissions, the latest of which is Directive 94/12/EC relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles and amending Directive 70/220/EEC ((OJ L 100, 19.4.1994.

De EU heeft niet alleen concentratiegrenswaarden vastgesteld, maar ook wetgeving ingevoerd om de emissies van luchtverontreinigende stoffen door verschillende sectoren te beperken16.
In addition to setting concentration limits, the EU has legislated to reduce air pollutant emissions from several sectors16.

De ongewenste milieugevolgen van vervoersactiviteiten zullen verdere maatregelen vereisen met name inzake lawaai, emissies van luchtverontreinigende stoffen en emissies van broeikasgassen.
The undesired environmental consequences of transport activity will require further action in particular on noise, air pollutant emissions and greenhouse gas emissions.

Luchtverontreiniging is nog altijd het meest ernstige milieuprobleem dat tot gezondheidsproblemen leidt in Europa, met een sterftecijfer dat tien keer zo hoog ligt als dat van verkeersongevallen. Luchtverontreiniging heeft ook een aanzienlijke impact op ecosystemen (zo heeft 70 % van de Natura 2000-gebieden van de EU last van eutrofiëring als gevolg van luchtverontreiniging).
Air pollution remains the most serious environmental health problem in Europe, with a mortality rate more than ten times that from traffic accidents, and also having a significant impact on ecosystems (e.g. 70 % of the EU’s Natura 2000 sites suffer from eutrophication as a result of air pollution).

Uitvoeringsbesluit (EU) 2018/1522 van de Commissie van 11 oktober 2018 tot vaststelling van een gemeenschappelijke opmaak voor de nationale programma's ter beheersing van de luchtverontreiniging overeenkomstig Richtlijn (EU) 2016/2284 van het Europees Parlement en de Raad betreffende de vermindering van de nationale emissies van bepaalde luchtverontreinigende stoffen (Kennisgeving geschied onder nummer C(2018) 6549) ( 1 )
Commission Implementing Decision (EU) 2018/1522 of 11 October 2018 laying down a common format for national air pollution control programmes under Directive (EU) 2016/2284 of the European Parliament and of the Council on the reduction of national emissions of certain atmospheric pollutants (notified under document C(2018) 6549) ( 1 )

((Prejudiciële verwijzing - Milieu - Artikelen 191 en 193 VWEU - Richtlijn 2004/35/EG - Toepasselijkheid ratione materiae - Luchtverontreiniging door illegale afvalverbranding - Beginsel dat de vervuiler betaalt - Nationale regeling die een hoofdelijke aansprakelijkheid invoert voor de eigenaar van het perceel waarop zich de verontreiniging heeft voorgedaan en de vervuiler))
((Reference for a preliminary ruling - Environment - Articles 191 and 193 TFEU - Directive 2004/35/EC - Applicability ratione materiae - Air pollution caused by illegal waste incineration - Polluter-pays principle - National legislation establishing joint liability between the owner of the land on which the pollution occurred and the polluter))

(8) Richtlijn (EU) 2016/2284 van het Europees Parlement en de Raad van 14 december 2016 betreffende de vermindering van de nationale emissies van bepaalde luchtverontreinigende stoffen, tot wijziging van Richtlijn 2003/35/EG en tot intrekking van Richtlijn 2001/81/EG (PB L 344 van 17.12.2016, blz.
(8) Directive (EU) 2016/2284 of the European Parliament and of the Council of 14 December 2016 on the reduction of national emissions of certain atmospheric pollutants, amending Directive 2003/35/EC and repealing Directive 2001/81/EC (OJ L 344, 17.12.2016, p.

Toen het beleid van de Gemeenschap en de lidstaten er nog vooral op gericht was, de zich concreet aandienende milieuproblemen zoals beheer van afvalstoffen en beperking van water- en luchtverontreiniging aan te pakken, werd in grote mate gebruik gemaakt van "end-of-pipe"-oplossingen.
As Community and national policies were tackling the immediate environmental problems such as managing waste or reducing air and water pollution, their implementation relied strongly on end-of-pipe solutions.

1) Door niet alle maatregelen te nemen die noodzakelijk en passend zijn om ervoor te zorgen dat alle afvalverbrandingsinstallaties in Frankrijk worden geëxploiteerd overeenkomstig de verbrandingscriteria van richtlijn 89/369/EEG van de Raad van 8 juni 1989 ter voorkoming van door nieuwe installaties voor de verbranding van stedelijk afval veroorzaakte luchtverontreiniging, en richtlijn 89/429/EEG van de Raad van 21 juni 1989 ter vermindering van door bestaande installaties voor de verbranding van stedelijk afval veroorzaakte luchtverontreiniging, dan wel dat de exploitatie ervan tijdig werd stopgezet, dit wil zeggen vóór 1 december 1990 wat nieuwe installaties betreft en vóór 1 december 1996 wat bestaande installaties betreft, is de Franse Republiek de verplichtingen niet nagekomen die op haar rusten ingevolge artikel 4, lid 1, van richtlijn 89/369 en de artikelen 2, eerste alinea, sub a, en 4 van richtlijn 89/429.
1. Declares that, by failing to adopt all the necessary and appropriate measures to ensure that all incinerators in France are operated in accordance with the combustion conditions laid down by Council Directive 89/369/EEC of 8 June 1989 on the prevention of air pollution from new municipal waste incineration plants and Council Directive 89/429/EEC of 21 June 1989 on the reduction of air pollution from existing municipal waste incineration plants or that they ceased to operate by the due date, namely 1 December 1990 as regards new plants and 1 December 1996 as regards existing plants, the French Republic has failed to fulfil its obligations under Article 4(1) of Directive 89/369 and Articles 2(a) and 4 of Directive 89/429;

tot vaststelling van een gemeenschappelijke opmaak voor de nationale programma's ter beheersing van de luchtverontreiniging overeenkomstig Richtlijn (EU) 2016/2284 van het Europees Parlement en de Raad betreffende de vermindering van de nationale emissies van bepaalde luchtverontreinigende stoffen
laying down a common format for national air pollution control programmes under Directive (EU) 2016/2284 of the European Parliament and of the Council on the reduction of national emissions of certain atmospheric pollutants

Amendement 15 Voorstel voor een richtlijn Overweging 10 Door de Commissie voorgestelde tekst Amendement (10) De meeste belanghebbenden zijn voorstander van een definitie van schone voertuigen die rekening houdt met de eisen inzake de vermindering van broeikasgassen en luchtverontreinigende emissies van lichte en zware bedrijfsvoertuigen.
Amendment 15 Proposal for a directive Recital 10 Text proposed by the Commission Amendment (10) There is widespread support from key stakeholders for a definition of clean vehicles taking account of reduction requirements for greenhouse gases and air pollutant emissions from light- and heavy-duty vehicles.

benadrukt dat er de laatste jaren werkelijk vooruitgang is geboekt op het gebied van het milieubeleid, bijvoorbeeld wat betreft de vermindering van de luchtverontreiniging, de verbetering van de waterkwaliteit, het beleid inzake afvalinzameling en -recycling, de controle van chemische stoffen en het verbod op loodhoudende benzine, maar stelt tegelijkertijd vast dat het Europese beleid gekenmerkt blijft door het gebrek aan een algemene en preventieve strategie en het achterwege blijven van de toepassing van het voorzorgsbeginsel;
Points out that in recent years there have been genuine advances in environmental policy in the form of (for example) a reduction in air pollution, an improvement in water quality, the collection and recycling of waste, the monitoring of chemicals and a ban on leaded petrol, but notes at the same time that EU policy still lacks a comprehensive preventive strategy and fails to apply the precautionary principle;

32001 L 0081: Richtlijn 2001/81/EG van het Europees Parlement en de Raad van 23 oktober 2001 inzake nationale emissieplafonds voor bepaalde luchtverontreinigende stoffen (PB L 309 van 27.11.2001, blz. 22), gewijzigd bij:
32001 L 0081: Directive 2001/81/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2001 on national emission ceilings for certain atmospheric pollutants (OJ L 309, 27.11.2001, p. 22), as amended by:

a) grond verontreinigd met bestrijdingsmiddelen, die valt onder het programma van de FAO voor de preventie en verwijdering van verouderde en ongewenste bestrijdingsmiddelen of onder gelijksoortige multilaterale programma's, of grond verontreinigd met persistente organische verontreinigende stoffen opgenomen in het Verdrag van Stockholm inzake persistente organische verontreinigende stoffen of in het Protocol bij het Verdrag van 1979 betreffende grensoverschrijdende luchtverontreiniging over lange afstand, inzake persistente organische verontreinigende stoffen;
(a) soil contaminated by pesticides covered by the FAO programme on prevention and disposal of obsolete and unwanted pesticides or similar multilateral programmes, or soil contaminated with persistent organic pollutants listed in the Stockholm Convention on persistent organic pollutants or in the Protocol to the 1979 Convention on long-range trans-boundary air pollution on persistent organic pollutants;

overwegende dat luchtverontreiniging voorkomt in alle lidstaten en een grensoverschrijdend probleem is aangezien zwevende deeltjes en andere verontreinigende stoffen vele honderden kilometers afleggen, zodat er dus een Europese oplossing moet worden gevonden met krachtiger grensoverschrijdende maatregelen; overwegende dat dit feit bepaalde lidstaten niet ontslaat van hun plicht om te voldoen aan de grenswaarden voor de luchtkwaliteit,
whereas air pollution occurs in all Member States and is a cross-border issue, as particulate matter and other pollutants travel many hundreds of kilometres, on account of which a European solution and stronger cross-border measures are required; whereas that fact does not absolve certain Member States from their particular responsibilities to comply with the limit values for air quality,

Luchtverontreiniging is ook een hardnekkig probleem.
Air pollution is also a perennial problem.

De thematische strategie voor luchtverontreiniging[23] stelt maatregelen voor om iets aan kleine deeltjes te doen en pakt ook andere vormen van luchtverontreiniging aan.
The Thematic Strategy on Air Pollution [23] proposes action to deal with small particles and also tackles other forms of air pollution.

De Commissie stelt om de drie jaar een verslag op over de toepassing van deze verordening en combineert dit met de informatie die reeds beschikbaar is in het kader van EPER, zoals vastgesteld bij Beschikking 2000/479/EG (17), en de Corinair-emissie-inventaris van het programma voor samenwerking inzake de bewaking en evaluatie van het transport van luchtverontreinigende stoffen over lange afstand in Europa (EMEP), en met de overeenkomstig de leden 1, 2 en 3 door de lidstaten verstrekte informatie tot een overzichtsverslag.
The Commission shall every three years compile a report on the application of this Regulation and shall integrate it with the information already available in the context of the EPER, as established by Commission Decision 2000/479/EC (17), and CORINAIR Emission Inventory of EMEP (Cooperative Programme for Monitoring and Evaluation of the Long-Range Transmission of Air Pollutants in Europe), and with the information provided by the Member States under paragraphs 1, 2 and 3 to form a synthesis report.

- Voortzetting van het omzetten en doen naleven van de kaderwetgeving op het gebied van waterbeheer, luchtverontreiniging, afvalbeheer, bescherming van de natuur en stralingsbescherming.
- continue transposition and enforcement of the framework legislation in water, air, waste, nature protection and radiation protection,

Binnen de programma's voor de structuurfondsen heeft de Gemeenschap meegeholpen aan de financiering van enkele maatregelen ter bestrijding van de luchtverontreiniging die gekoppeld waren aan regionale ontwikkeling of het concurrentievermogen van het bedrijfsleven.
Within the structural fund programmes, the Community has co-financed measures to combat air pollution which were linked to regional development and business competitiveness.

- verrichten van de waarnemingen voor de inventaris op communautair niveau van de schade die met name door luchtverontreiniging aan de bossen wordt toegebracht;
- measures to carry out observations for the Community level inventory of damage caused to forests, in particular by atmospheric pollution;