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límites de las emisiones acústicas

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noise limits

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Desde la entrada en vigor de la Directiva #/#/CEE, los límites de las emisiones acústicas de los vehículos de motor se han reducido varias veces, la más reciente en
Since the entry into force of Directive #/#/EEC of # February #, the noise limits for motor vehicles have been reduced several times, most recently inoj4 oj4
Desde la entrada en vigor de la Directiva 70/157/CEE, los límites de las emisiones acústicas de los vehículos de motor se han reducido varias veces, la más reciente en 1995.
Since the entry into force of Directive 70/157/EEC of 6 February 1970, the noise limits for motor vehicles have been reduced several times, most recently in 1995.EurLex-2 EurLex-2
La Directiva 2003/44/CE(1) prevé para todas las embarcaciones comercializadas a partir de 2005 un límite para las emisiones acústicas de 75 dbA.
Directive 2003/44/EC(1) sets a noise emission limit of 75 dB for all boats placed on the market from 2005 onwards.not-set not-set
Es importante reducir los límites de emisión acústica de las cortadoras de césped, máquinas para el acabado del césped y recortadoras de césped, los cuales no se han modificado desde la adopción de la Directiva 84/538/CEE.
It is important to have lower noise emission limits for lawnmowers and lawn trimmers/lawn edge trimmers which have remained unchanged since the adoption of Directive 84/538/EEC.EurLex-2 EurLex-2
(17) Es importante reducir los límites de emisión acústica de las cortadoras de césped, máquinas para el acabado del césped y recortadoras de césped, los cuales no se han modificado desde la adopción de la Directiva 84/538/CEE.
(17) It is important to have lower noise emission limits for lawnmowers and lawn trimmers/lawn edge trimmers which have remained unchanged since the adoption of Directive 84/538/EEC.EurLex-2 EurLex-2
2.5 Este largo proceso ha permitido obtener resultados significativos, con una reducción de las emisiones acústicas respecto de los valores límite fijados en la Directiva de 1970 del 85 % para los automóviles (– 8 dB(A)) y más del 90 % para los vehículos pesados (– 11 dB(A)).
2.5 This long process has delivered significant results, with noise emissions that are 85 % below the limits set in the 1970 directive for cars (– 8 dB(A)) and 90 % for heavy vehicles (– 11 dB(A)).EurLex-2 EurLex-2
Las condiciones de medición serán las definidas en la norma prEN ISO #: # con las desviaciones que figuran en el anexo A. El indicador de la presión acústica será LpAeq, T. Los valores límite de la emisión de ruido de los vehículos en las condiciones antes mencionadas figuran en el cuadro
The measuring conditions are defined by the standard prEN ISO #:# with the deviations defined in Annex A. The indicator for the sound pressure level is LpAeq,T. The limiting values for the noise emission of the vehicles under the conditions mentioned are given in Tableoj4 oj4
Hasta ahora, las iniciativas comunitarias para reducir la contaminación sonora consisten principalmente en valores límite de emisión acústica para determinados tipos de equipos, en particular los generadores eléctricos, las cortadoras de césped y los vehículos de motor.
To date, Community initiatives for reducing noise pollution have focussed on setting noise limits for certain types of equipment including power generators, lawnmowers and motor vehicles.EurLex-2 EurLex-2
Algunos Estados miembros y partes interesadas del sector propusieron reducir el rigor de las clases de emisiones acústicas propuestas, mientras que las ONG de consumidores propusieron establecer un requisito de diseño ecológico con un límite máximo para las emisiones sonoras, con el fin de excluir los aparatos más ruidosos.
Some Member States and industry stakeholders proposed to reduce the stringency of the proposed classes on noise emissions, whereas consumer NGOs proposed to set out an ecodesign requirement with upper limit on noise emissions to exclude the noisiest appliances.Eurlex2019 Eurlex2019
La Directiva ha sido traspuesta a las legislaciones nacionales, pero muchos usuarios modifican posteriormente los «tubos de escape» con el resultado de que las emisiones acústicas emitidas son superiores a los límites establecidos en la normativa europea.
The directive has been transposed into the legal systems of the Member States, but many moped users subsequently modify their exhaust pipes so that the noise created exceeds the limits laid down by the directive.not-set not-set
imponer sanciones verdaderamente disuasorias para los vehículos que superen los límites de emisiones acústicas, llegando incluso al embargo del vehículo, con especial atención a las motos
penalties with real deterrent effect for vehicles that exceed noise emission limits, up to and including impounding vehicles, and focusing especially on two- and three-wheelersoj4 oj4
imponer sanciones verdaderamente disuasorias para los vehículos que superen los límites de emisiones acústicas, llegando incluso al embargo del vehículo, con especial atención a las motos;
penalties with real deterrent effect for vehicles that exceed noise emission limits, up to and including impounding vehicles, and focusing especially on two- and three-wheelers;EurLex-2 EurLex-2
Por esto, yo les pido encarecidamente que aprueben la enmienda 1, en la que se pide que se establezca un valor límite para la resistencia de rodadura, además de contemplar las emisiones acústicas, y sobre todo también la enmienda 2 que propone unos neumáticos más silenciosos.
I should therefore like strongly to request that we adopt Amendment No 1, through which we call for limit values not only for tyre noise but also for rolling resistance, and that we adopt, in particular, Amendment No 2 in connection with quieter tyres.Europarl8 Europarl8
Debido a las numerosas quejas de los afectados, el Gobierno Federal alemán ha constatado la necesidad de una intervención pública y ha expresado su interés por una aplicación retroactiva del límite para las emisiones acústicas.
Following numerous complaints from persons affected, the German Government has publicly acknowledged the need for action and expressed interest in a retroactive application of the noise emission level.not-set not-set
Se felicita del anuncio de la Comisión sobre la próxima publicación de un documento de consulta para la evaluación de la necesidad de la aplicación de limites más estrictos en las emisiones atmosféricas y la polución acústica ocasionada por las aeronaves; pide a este respecto que se retiren del servicio a la mayor brevedad los aviones de categoría II;
Welcomes the Commission's announcement of the forthcoming publication of a consultation paper assessing the need to apply stricter limits to gaseous emissions and noise pollution caused by aircraft; in this connection, calls for Category II aircraft to be withdrawn from service as soon as possible;EurLex-2 EurLex-2
La Directiva 2000/14/CE(1) relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre emisiones sonoras en el entorno debidas a las máquinas de uso al aire libre impone en el caso de tales equipos de refrigeración sólo un marcado obligatorio y ningún límite acústico.
Directive 2000/14/EC(1) on noise emission by equipment for use outdoors stipulates only that such cooling equipment must carry an official mark and sets no noise emission limit.not-set not-set
Nosotros apoyamos que se establezcan unos valores límite rígidos para las emisiones y la contaminación acústica, así como la iniciativa de la UE con vistas al 33o periodo de sesiones de la OACI que se solicita.
We support setting rigid limit values for emissions and noise pollution and the EU initiative being called for at the forthcoming 33rd ICAO Assembly.Europarl8 Europarl8
La fijación de límites de velocidad en el centro de la ciudad y en otras zonas habitadas (o en la totalidad de la ciudad) reduce los accidentes, especialmente los graves, y supone una disminución de las emisiones acústicas y de contaminantes atmosféricos.
Speed limit in the centres and other living areas (or in the whole town or city) reduces accidents (especially the serious ones) and means lower emissions of air pollutants and noise.not-set not-set
Transporte: La fijación de límites de velocidad en el centro de la ciudad y en otras zonas habitadas (o en la totalidad de la ciudad) reduce los accidentes, especialmente los graves, y supone una disminución de las emisiones acústicas y de contaminantes atmosféricos.
Transport: Speed limit in the centres and other living areas (or in the whole town or city) reduces accidents (especially the serious ones) and means lower emissions of air pollutants and noise.not-set not-set
Benjamin Silvent, jefe de obra de Spac, afirma: "Para los residentes y las ciudades en general, hace que nuestros lugares de trabajo sean más aceptables porque limita las emisiones de carbono y las molestias acústicas
Benjamin Silvent, site manager for Spac says: “For residents and cities in general, it makes our worksites more acceptable because it limits carbon emissions and noise disturbance.”ParaCrawl Corpus ParaCrawl Corpus
insiste en la necesidad de combatir el ruido en la fuente y subraya las ventajas económicas que reportará su prevención si se recurre a los avances técnicos de la tecnología y se cumplen los límites de emisión fijados para el control de la contaminación acústica a fin de minimizar sus efectos;
asserts the need to tackle noise at source and the cost-effectiveness of noise prevention, making use of technical advances and the observance of emission limits for noise pollution control as opposed to minimising its effects;EurLex-2 EurLex-2
En cuanto a la contaminación acústica, no obstante, no se propone ninguna modificación de los límites actuales, dado que estos no están relacionados únicamente con las emisiones sonoras del motor sino también con las condiciones ambientales exteriores: estos dos factores dificultan la modificación de las normas existentes.
In the case of noise pollution, however, no change to the current limit values is proposed, since noise emissions relate not only to engine noise, but also to external environmental conditions: these two factors make it very difficult to amend the existing rules.not-set not-set
El Reglamento (CE) no 925/1999 relativo a la suspensión de la utilización de aviones modificados con objeto de reducir las emisiones acústicas -denominado también Reglamento relativo a los lotes de insonorización- se adoptó también porque en ese momento la OACI no había actualizado los valores límite para el ruido causado por los aviones ni había formulado restricciones operativas claras que hubieran podido reducir la contaminación acústica de los aviones matriculados y con certificado renovado.
Regulation 925/99EC (Hushkits Regulation) suspending of the use of aircraft retrospectively fitted with noise-suppression capability was also adopted because at that time the ICAO had neither updated its standards in relation to aircraft noise nor made explicit the operational restrictions which could reduce noise nuisance from certificated and re-certificated aircraft.not-set not-set
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